2016 BMW X6 xDrive35i

Аукционната документация посочва статут „Certificate of Salvage“ и щети над 75% от стойността на автомобила, с първично обозначение „REAR END“. Това са данни от аукциона и не доказват сами по себе си размера на общите щети. Според оценката на предоставените снимки уврежданията в задната част и по левия заден страничен панел са визуално потвърдени, но от снимките не може да се установи дали общите щети действително надхвърлят 75% от стойността на автомобила. Видими са тежки повреди по задната броня, основно вляво и в централната част. Пластмасовият кожух е силно смачкан, напукан и разкъсан, като голяма част е разместена или липсва. Зад бронята се виждат открити вътрешни компоненти. Долната броня и декоративните пластмасови елементи са отделени, счупени и висят под автомобила. Левият заден страничен панел около арката на колелото е с ясно изразена вдлъбнатина, гънка и неравномерна деформация над и пред задното колело. Необходима е щателна проверка на задната конструкция, крепежните точки, вътрешните компоненти зад бронята, светлините, изпускателната система и ходовата част, тъй като видимите снимки не позволяват пълна оценка на евентуални скрити повреди. Автомобилът следва да се транспортира и да не се приема за безопасен за движение без технически преглед. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X6 xDrive35i, моделна година 2016 — SUV с бензинов 3,0-литров, 6-цилиндров двигател, около 300 к.с. и задвижване на всички колела. Произведен е в САЩ. Данните за трансмисията не са налични в предоставеното декодиране. За този модел е отчетено официално изтегляне от пазара NHTSA с кампания №19V823000, свързано с долните анкери за детски седалки на задните места. При използване на твърди ISOFIX конектори анкерите могат да се повредят с течение на времето. Предвиденото решение е безплатно укрепване чрез заваряване на усилваща скоба към анкерите и купето от оторизиран сервиз на BMW. Не е предоставена информация дали тази ремонтна мярка вече е извършена за конкретния автомобил.