2016 BMW X6 xDrive35i

Автомобилът е BMW X6, моделна година 2016, с VIN 5UXKU2C52G0N80344. По данни от VIN декодирането това е версия xDrive35i със задвижване на всички колела, бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 300 к.с. и каросерия SUV/MPV. Произведен е в САЩ, Гриър, Южна Каролина. На аукционния запис автомобилът е обозначен като „CERT OF TITLE-SALVAGE“ със заявена основна щета „FRONT END“ (предна част). Според проверката на Stage 1 видимите повреди по предната броня, долната решетка и арката на предното ляво колело съответстват на посочения код за основна щета „FRONT END“. Статутът salvage на документите не може да бъде потвърден само по снимки. В предната лява част липсва значителен участък от черната пластмаса на арката на колелото; видими са монтажните точки и разхлабен ръб на облицовката. Левият преден ъгъл на бронята е с множество ожулвания, вдлъбнатини и места с нарушена или липсваща боя. Черните декоративни елементи/решетки в долната част на предната броня са разместени или отделени и при двата ъгъла, като има висящи части и открити отвори. В предната дясна зона на бронята са видими няколко хоризонтални следи от ожулване и нарушена боя. По външните панели има повреди и в задната част на автомобила. Задната врата от страната на водача е с широка вдлъбнатина и прегъване, започващи около дръжката и простиращи се към долната част. На задната врата от страната на пътника има ясно изразена вдлъбнатина под и зад дръжката. Върху задния десен калник, непосредствено над и пред арката на колелото, се виждат малки тъмни линейни драскотини. Горната част на задния капак е с широка плитка вдлъбнатина и неравномерни гънки под спойлера и около емблемата BMW. Описаните констатации са визуални. Не е предоставена информация за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност, геометрията на купето или наличието на скрити повреди. Необходим е подробен оглед и диагностична проверка преди покупка. За този конкретен модел и година е посочено официално изтегляне с кампания 19V823000, свързано с долните анкерни точки за детски седалки на задните места. При използване на твърд тип ISOFIX конектор анкерните пръти могат да се повредят с времето, което може да увеличи риска от нараняване на дете при катастрофа. Предвиденият безплатен ремонт включва заваряване на подсилваща скоба към анкерните точки и купето. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът е извършен.