2026 BMW X6 M60i xDr

Автомобилът е обявен с удостоверение за спасен/бракуван автомобил („CERT OF TITLE-SALVAGE“), а основната щета на търга е посочена като „REAR END“ (задна част). Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят тази класификация: дясната задна четвърт, задният капак, зоната на стопа, бронята и колелото са сериозно увредени. Налице са и значителни допълнителни повреди по предната част. В предната централна зона липсват централната част на бронята и бъбрековидната решетка, като вътрешни компоненти и кабели са изложени. Предният ръб и централната част на капака са деформирани и нагънати, с неравномерни фуги. Липсват големи части от предната фасция, включително около решетката и предния десен ъгъл. Долната предна опора в зоната на радиатора и прилежащият метален панел също показват деформация. Отделно е заснета демонтирана бъбрековидна решетка, поставена на земята. По видимата странична страна са налице множество силно изразени вдлъбнатини и гънки по предната и задната врата, както и по долната странична зона/прага. В дясната задна част повредите са тежки: четвъртият панел и зоната на колесната арка са смачкани и разкъсани, включително около отвора за гориво. Капачката на резервоара липсва. Десният заден стоп липсва или е сериозно счупен, а около него са видими вътрешни компоненти, кабели и крепежи. Значителна част от десния заден ъгъл и бронята липсва, като са изложени счупени пластмасови елементи и вътрешни конструкции. Задният капак е силно деформиран и нагънат от дясната страна, с неравномерни ръбове и фуги. Дясното задно колело и гумата са видимо наклонени навън и изместени спрямо отвора на калника. Това изисква задължителна проверка на окачването, главината, носачите и свързаните конструктивни елементи, тъй като състоянието им не може да бъде установено само по предоставените констатации. По данните от NHTSA VIN декодирането е за BMW X6, моделна година 2025, VIN 5UX43EX06S9Y05283, SUV/MPV с двойно предаване AWD, бензинов 4,4-литров V8 двигател с мощност 523 к.с., ниво M60i xDrive. Посочено е производство в САЩ. В заявката автомобилът е означен като модел 2026, което не съвпада с декодираната моделна година 2025 и трябва да бъде проверено по документите и VIN. За BMW X6 моделна година 2026 са посочени две официални кампании за безопасност. Кампания 25V671000 засяга уплътняването на предното стъкло; при проблем вода може да попадне в електрически компоненти, с риск от загуба на фарове или функции на вратите, късо съединение и пожар. Предвидени са проверка и повторно уплътняване на стъклото, както и при необходимост подмяна на управляващ блок и окабеляване. Кампания 25V837000 се отнася до арматурното табло и възможност въздушната възглавница за предния пътник да не се разгърне правилно; предвидена е безплатна подмяна на облицовката на арматурното табло. Приложимостта на тези кампании към конкретния VIN следва да се потвърди официално в BMW или NHTSA. Общото видимо състояние е на автомобил с тежки повреди както в предната, така и в дясната задна част. Преди покупка са необходими пълна физическа диагностика на каросерията и геометрията, предната и задната ходова част, охладителната система, окабеляването, светлините, системите за пасивна и активна безопасност и всички електронни модули, както и проверка за липсващи части и евентуални скрити повреди.