2016 BMW X5 xDrive50i

Автомобилът е обявен с аукционен статут „CERT OF TITLE–SALVAGE“, тоест спасителен/салвадж документ, а основната щета е посочена като „SIDE“ — странична щета. Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно потвърждение на техническото състояние. Според Stage 1 видимите тежки повреди по лявата страна подкрепят непотвърденото твърдение за странична щета, докато статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. По предоставените констатации левите задни странични врати са силно смачкани, с дълбоки остри гънки, значителна деформация и разместени ръбове на панелите. Долната съседна част на страничното купе също е видимо изкривена. Лявата предна врата има широки и дълбоки вдлъбнатини и гънки, основно в задната и долната си част, с неравномерна повърхност и нарушени фуги около повредената задна врата. Тези повреди са класифицирани като тежки. В зоната на левия покрив и страничните прозорци в купето се вижда висяща тюркоазена материя от задействана странична завеса на въздушната възглавница. Необходимо е да се провери цялата система за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните, обтегачите, датчиците и управляващия модул, както и за евентуални деформации на колонките и пода. От наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на механичните, електрическите или структурните компоненти извън описаните повреди. VIN декодирането идентифицира BMW X5, моделна година 2016, версия xDrive50i, с AWD задвижване, 4,4-литров бензинов V8 двигател с 8 цилиндъра и посочена мощност 443 к.с. Автомобилът е SUV/MPV с четири врати, произведен в САЩ. В предоставения списък с кампании за безопасност има няколко отзовавания за други конфигурации на X5 — основно дизеловия X5 xDrive35d и хибридния X5 xDrive40e. По декодирания VIN този автомобил е бензинов xDrive50i, затова приложимостта на тези кампании не е установена. Статусът на отзоваванията за конкретния VIN следва да се потвърди директно в BMW или чрез официална VIN проверка преди покупка. Предвид тежките повреди по двете леви врати, деформацията на съседната странична зона и задействаната странична завеса, автомобилът трябва да бъде подложен на пълен оглед на купето на стенд, проверка на геометрията, възстановителните шевове, системите за безопасност и електрониката, както и на диагностичен тест преди оценка на ремонта и окончателно решение за покупка.