2025 BMW X5 xDrive50e

На аукционния запис автомобилът е обозначен със статут „Certificate of Title“, а основната щета е посочена като „Front End“. Според предоставената оценка от етап 1 видимите повреди в предната част съответстват на кода „Front End“. Статутът на документите не може да бъде потвърден чрез снимковия материал. Автомобилът е BMW X5, моделна година 2025, с VIN 5UX43EU07S9W71467. Данните от декодирането го определят като версия xDrive50e — SUV с двойно предаване AWD, 3,0-литров шестцилиндров двигател и plug-in хибридна система. Посочената мощност е 483 к.с. Автомобилът е произведен в САЩ, Гриър, Южна Каролина. Установена е значителна повреда в предната дясна/странична зона на автомобила: - Двете бъбрековидни решетки са отделени и лежат на земята; на автомобила липсват и централният преден отвор е открит. - Дълъг извит черен външен декоративен елемент също е отделен. - Предният ъгъл на капака е намачкан и деформиран, с неравномерна увеличена фуга. - Предният калник около арката на колелото е силно смачкан, с остри гънки и разкъсани, неравномерни ръбове. - Фарът от същата страна е сериозно повреден; външната му зона е отворена, виждат се вътрешни компоненти, а част от прилежащите елементи липсват или са счупени. - Предният ъгъл на бронята има големи отвори, деформации, разкъсани ръбове и липсващи части. - Липсват части от външната облицовка на арката на колелото и прилежащата подкалникова зона, което оставя компоненти и неправилни точки на закрепване открити. - Видими са активирани въздушни възглавници в зоната на предната дясна седалка и по страничната завеса в покрива. Описаните повреди са основно по предната външна част, но активираните въздушни възглавници показват, че при ремонта трябва да се предвиди цялостна проверка на системата за пасивна безопасност, датчиците, модулите за управление и свързаните електрически инсталации. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на носещата конструкция, окачването, кормилната система, охлаждащите компоненти, задвижването или високоволтовата хибридна система. Необходим е щателен оглед на подемник и компютърна диагностика преди покупка. В предоставения списък на NHTSA са посочени няколко кампании, свързани с BMW X5 от моделни години 2023–2025, включително кампании 24V104000 и 24V697000 за интегрираната спирачна система, при които са възможни загуба на сервоусилване, функцията на ABS или DSC. Кампания 24V345000 обхваща и версията X5 xDrive50e и е свързана с предните предпазни колани и правилното функциониране на предупредителната лампа и системата SRS. Кампания 26V422000 също е посочена за X5 и предвижда проверка и евентуална подмяна на интегрираната спирачна система; според предоставената информация уведомяването е планирано за 21 август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA ще бъде достъпна от тази дата. Кампания 24V327000 е описана за X5 xDrive40i и не е посочена за версията xDrive50e. При покупка трябва да се потвърди по конкретния VIN кои кампании са приложими и дали са изпълнени.