2019 BMW X5 xDrive40i

По аукционни данни автомобилът е обозначен като „DIS/DLR/EXP ONLY CLEAN TITLE (P)“, а основната щета е класифицирана като „NORMAL WEAR“ (нормално износване). Според проверката на Stage 1 предоставените снимки показват леки козметични драскотини по капака и не показват видими сериозни следи от сблъсък, което съответства на кода „NORMAL WEAR“. Твърдението за чист статут/титул не може да бъде потвърдено само по снимки. Установени са множество тънки, повърхностни драскотини и следи от ожулване по боядисаната повърхност на предния капак. Щетата е козметична и с малка тежест. В наличните констатации няма данни за повреди по други части на автомобила. По VIN 5UXCR6C59KLK88985 автомобилът е BMW X5 xDrive40i, моделна година 2019, SUV с двойно предаване AWD. Оборудван е с 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с мощност 335 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ, завод Грийр, Южна Каролина. В регистъра на NHTSA са посочени следните кампании, свързани с BMW X5 от тази моделна година: - 18V918000 – проверка и при необходимост подмяна на етикетите за въздушните възглавници на сенниците; - 18V732000 – подмяна на модула Body Domain Controller поради риск от прегряване; - 19V096000 – проверка и правилно затягане на болтовете на шофьорската седалка и предпазния колан; - 19V684000 и 21V096000 – софтуерни проверки/актуализации на камерата за заден ход; - 20V434000 – проверка и при необходимост ремонт на закрепването на елемент от кормилната колона; - 21V062000 – подмяна на интегрираната спирачна система при засегнатите автомобили; - 21V520000 – кампания за проверка на арматурното табло и правилното разгъване на предната въздушна възглавница за пътника; - 22V267000 – препрограмиране на управляващия блок на панорамния покрив; - 24V576000 и 25V644000 – кампании, свързани със стартера и риска от прегряване при многократни опити за стартиране. Трябва да се провери по конкретния VIN в BMW или NHTSA кои кампании се отнасят за този автомобил и дали са изпълнени. Препоръчва се оглед на боята на капака, проверка за евентуално проникване до основата на покритието и цялостна техническа диагностика преди покупка.