2019 BMW X5 XDRIVE40I

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2019, с VIN 5UXCR6C53KLL27523. На търга е обявен със статут Salvage и основен код на щетите „Front & Rear“. Според предоставената оценка видимите повреди отпред и отзад съответстват на този код: налице са множество липсващи и повредени компоненти и в двата края на автомобила. Самият salvage статут не може да бъде потвърден само по снимков материал. В предната част липсва целият капак на бронята, заедно с долните елементи на облицовката, като са открити усилвателят на бронята и вътрешни компоненти. Липсват също долната предна решетка и декоративните секции от двете страни на централния отвор. В предния десен ъгъл са отстранени капакът на бронята, лайсната около арката на колелото и съседни пластмасови елементи, поради което се виждат вътрешните монтажни и каросерийни структури. По капака на двигателя има малка зона с липсваща или променена боя в предната централно-дясна част. В задната част липсва капакът на бронята, както и долната ѝ облицовка. Откритият алуминиев усилвател на задната броня е с видими локални вдлъбнатини и деформация по средата и вдясно. Десният заден страничен панел е силно деформиран около капачката на резервоара и арката на задното колело. Капачката на отвора за зареждане с гориво липсва, а отворът и прилежащите вътрешни компоненти са открити. Липсват и десният заден ъгъл на бронята и съседните външни монтажни елементи. Посочените повреди изискват подробен оглед на усилвателите, монтажните точки, вътрешните каросерийни структури, светлините, системите за безопасност и евентуалните сензори зад броните. От предоставените констатации не може да се определи състоянието на двигателя, трансмисията, окачването, кормилната система, електрониката или системите за пасивна безопасност. Преди покупка е необходим физически оглед и компютърна диагностика, както и проверка за липсващи части и правилно възстановяване на геометрията на каросерията. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X5 xDrive40i със задвижване на всички колела, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и ляв волан. Произведен е в САЩ. Декодирането посочва стандартни системи като ABS, контрол на стабилността и сцеплението, предупреждение за челен сблъсък, асистент за аварийно спиране при разпознаване на пешеходци, предупреждение при напускане на лентата и камера за заден ход; част от останалото оборудване е опционално. Наличието и работоспособността на тези системи след ремонта трябва да бъдат потвърдени отделно. В предоставените официални записи на NHTSA са посочени кампании за определени версии на BMW X5 от 2019 г., включително за етикетите на въздушните възглавници на сенниците, блока за управление на каросерията, камерата за заден ход, кормилната колона, интегрираната спирачна система, закрепването на седалката и колана на водача, арматурното табло и пасажерската въздушна възглавница, управлението на люка, както и стартера. Сред записите са кампании 18V918000, 18V732000, 19V096000, 19V684000, 20V434000, 21V062000, 21V096000, 21V520000, 22V267000, 24V576000 и 25V644000. Не всички кампании се отнасят до всяка модификация или до конкретния VIN, затова трябва да се направи проверка по VIN в BMW и NHTSA и да се потвърди кои ремонти са извършени. Recall ремонтите се извършват безплатно от оторизиран дилър, когато автомобилът е засегнат. Към момента данните показват основно тежки външни и структурно свързани повреди в предната и задната част, с липсващи облицовки и деформация на десния заден страничен панел и задния усилвател. Крайната оценка на възстановимостта и безопасността не може да бъде направена без щателен физически оглед.