2020 BMW X5 xDrive40i

Автомобилът е BMW X5, моделна 2020 г., със Salvage Certificate of Title и посочено от аукциона основно увреждане „REAR END“ (задна част). Според предоставената оценка от Stage 1 видимите следи подкрепят тази класификация: установени са значителни повреди по задната броня, левия заден калник, задния светлинен блок, зоната на капачката на резервоара и задното колело. Задната броня е отделена от купето и провисва под капака на багажника, като са открити усилващата греда и други вътрешни компоненти. Долните декоративни елементи на бронята липсват или са разместени, оставяйки отвори и открити части. Дясното задно колело и гумата липсват; видими са спирачният диск, зоната на апарата и компонентите на окачването. Левият заден страничен панел и задният ъгъл са силно смачкани, с остри гънки, разкъсани ръбове и значителна деформация около арката на колелото, отвора за гориво и мястото на задния стоп. Левият заден светлинен блок и капачката на резервоара липсват. Липсва и облицовката на лявата арка на колелото. Бронята в левия заден ъгъл е отделена, като са открити монтажните зони и вътрешни компоненти. По VIN автомобилът е BMW X5 xDrive40i — SUV с AWD задвижване, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и ляв волан. Произведен е в САЩ. Данните от декодирането посочват пет места и 19-инчови колела отпред и отзад. Оборудването за безопасност включва ABS, ESP, предни и странични въздушни възглавници, въздушни завеси на първия и втория ред, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, предупреждение при напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад и камера за заден ход. Фабрично автомобилът е с LED фарове. В предоставените данни са посочени следните официални кампании за безопасност, приложими към определени версии на BMW X5 от съответните години, включително X5 xDrive40i: - 19V631000 — възможно счупване на зъби в кормилната рейка и загуба на управление; - 19V684000 и 21V096000 — проблеми със софтуера на камерата за заден ход и изображението при включване на задна предавка; - 20V434000 — възможно разхлабване на лагерната плоча на кормилната колона; - 20V528000 — възможно подаване на синя светлина от фаровете; - 21V062000 — възможно отделяне на вътрешен компонент в интегрираната спирачна система, със загуба на ABS и спирачно подпомагане; - 20V465000 — допълнителен болт при стартера, който може да попадне в корпуса на трансмисията и да причини спиране на двигателя; - 20V678000 — възможно отделяне на заварката между предната носеща конструкция и опората на десния преден носач; - 22V267000 — неправилно програмиран блок за управление на панорамния покрив; - 24V576000 и 25V644000 — риск от прегряване на стартера при многократни опити за стартиране, с опасност от пожар. Необходимо е по VIN да се провери кои от кампаниите са конкретно приложими за този автомобил и дали са изпълнени. Предвид тежките повреди в задната част и липсващото дясно задно колело автомобилът трябва да бъде подложен на щателна проверка на купето, ходовата част, спирачната система, горивната система, електрическата инсталация и системите за пасивна и активна безопасност преди ремонт или експлоатация.