2022 BMW X5 XDRIVE40I

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2022, версия xDrive40i, с VIN 5UXCR6C08N9K80351. По данни от VIN декодирането това е SUV със задвижване на всички колела, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. В аукционния запис основната повреда е посочена като „Front End“ (повреда в предната част). Видимите данни подкрепят това описание: предната броня е разместена и частично отделена, с отчупени или отворени участъци и видими компоненти зад нея. Бъбрековидните решетки липсват, а левият преден фар също е демонтиран или липсва, като са видими кабели и монтажни елементи. Предният ръб и левият преден ъгъл на капака са деформирани и с гънки. Има голям неравномерен отвор над предната броня. Левият преден калник е повреден по предния си ръб, с неправилна геометрия, открита вътрешна зона и залепен участък около отвора на колелото. Левият ъгъл на бронята е със значителни следи от ожулване, повърхностни повреди и отделени или висящи части. Зад липсващите или разместени панели са открити радиаторната зона, кабели, конектори, скоби и монтажни точки. Необходимо е тези компоненти да бъдат проверени за скрити повреди, включително по охладителната система, електрическата инсталация и носещите елементи на предната част. На приборното табло е изписано съобщение „Restraint system“ и светят предупредителни индикатори, свързани със системата за пасивна безопасност. Следва да се извърши компютърна диагностика и физическа проверка на въздушните възглавници, обтегачите, датчиците и модулите на системата. Не може да се приеме, че системата е изправна само по наличните визуални данни. За този модел е посочено официално изтегляне от пазара NHTSA 22V267000, което обхваща и BMW X5 xDrive40i от 2022 г. Проблемът е възможно неправилно програмиране на блока за управление на панорамния/люковия покрив, вследствие на което той може да се затвори без ключодържателят да се намира в автомобила. Предвиденото решение е безплатно препрограмиране на блока от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по тази кампания вече е извършен. Като цяло автомобилът е с тежка видима повреда в предната част, липсващи предни компоненти и активирано предупреждение за системата за пасивна безопасност. Преди покупка са задължителни оглед на подемник, проверка на геометрията на купето и предния мост, диагностика на електронните системи и оценка на необходимите оригинални части и ремонтни операции.