2021 BMW X5 XDRIVE40I

По данни от аукциона основната щета е отбелязана като задна. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите следи потвърждават тази класификация, като тежките повреди са концентрирани в дясната задна четвъртина и задната броня. В дясната задна част панелът на купето около арката на колелото е силно смачкан и деформиран, с отчетливи гънки. На места липсват части от облицовката на арката, а вътрешни повърхности на каросерията и монтажни точки са открити. Десният ъгъл на задната броня е отделен от автомобила и изместен навън. Бронята е надрана и деформирана, има липсващ материал в долния десен ъгъл, отворени участъци и видими вътрешни компоненти и крепежни елементи. Отделена част от бронята виси под нея. Необходима е щателна проверка на скритите конструктивни елементи, крепежите, вътрешната част на задната каросерия и прилежащите системи, тъй като предоставените находки описват само видимите повреди. По предната част е видимо неравномерно изсветляване и потъмняване на боята в централната и дясната зона на капака. Това е отчетено като козметичен дефект. VIN декодирането идентифицира автомобила като BMW X5, моделна година 2021, версия xDrive40i, SUV с AWD/задвижване на четирите колела. Данните посочват бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 335 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен в САЩ и е с ляв волан. За този модел и моделна година са посочени официални кампании за безопасност, включително проверки или ремонти на предния спирачен диск и интегрираната спирачна система, 48-волтовата батерия, кормилната колона, задната камера, фаровете, гумите, задните външни подглавници и управлението на панорамния покрив. Част от кампаниите са с безплатно отстраняване от BMW, а за някои е посочено, че засегнатите автомобили вече са обслужени. Необходимо е проверка по конкретния VIN в BMW за статуса на всяка кампания и дали ремонтите са изпълнени. Поради тежката деформация на дясната задна четвъртина и отделената задна броня автомобилът следва да бъде огледан физически на подемник и диагностициран преди покупка. Препоръчва се да се проверят геометрията на каросерията и задния мост, всички сензори и електрически компоненти в повредената зона, както и състоянието на системите за пасивна и активна безопасност.