2023 BMW X5 xDrive40i

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2023, с VIN 5UXCR6C04P9N69245. Според данните от декодирането това е версия xDrive40i със задвижване на четирите колела, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател и мощност 335 к.с. Произведен е в САЩ. Автомобилът е обявен със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE, а първичният код на щетата от аукциона е „SIDE“ — страничен удар. Видимите тежки повреди от страната на водача подкрепят този код. Статусът на salvage документа не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са сериозни странични повреди по лявата предна част на автомобила. Лявата предна врата е силно смачкана, с дълбоки остри гънки, разкъсани участъци, тежки ожулвания и оголен повреден материал по задния и долния ръб. Левият преден калник е деформиран около арката на колелото, като са видими повредени ръбове и оголен материал от вътрешната страна на арката. Сериозно е повреден и прагът под предната и задната врата. В зоната има смачкване, силни ожулвания, оголен метал, както и разместени или повредени долни декоративни елементи. Долната странична конструкция е видимо деформирана и разместена. Необходима е задължителна физическа проверка на прага, пода, колоните, точките на окачването и геометрията на купето, тъй като степента на вътрешните и структурните повреди не може да се определи само от предоставените изображения. Лявото външно огледало е счупено и липсва външният му корпус, като вътрешните компоненти са оголени. В зоната на левия покрив и прозореца е задействана страничната завеса-въздушна възглавница. Това предполага необходимост от цялостна проверка и възстановяване на системите за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните, предпазните колани, датчиците и управляващите модули. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании на NHTSA: 22V820000 за неправилно залепено предно стъкло, което може да доведе до навлизане на вода и късо съединение; 22V942000 за възможно неправилно монтиран болт на облегалката на шофьорската седалка; 23V253000 за водачите на подглавниците на външните задни седалки; и 23V821000 за интегрирания управляващ модул на автоматичната трансмисия, при който е възможно изтичане на масло и загуба на задвижване. Необходимо е по VIN да се провери дали тези кампании са изпълнени. Като цяло автомобилът е със сериозна странична ударна повреда от страната на водача, включваща врата, калник, праг, огледало и задействана странична въздушна завеса. Преди покупка са необходими подробна диагностика, проверка на купето на стенд, оглед на ходовата част и електронно сканиране на всички модули.