2023 BMW X5 XDRIVE40I

Автомобилът е BMW X5 xDrive40i, моделна 2023 г., VIN 5UXCR6C02P9P83456. Според заводските данни това е SUV с AWD задвижване, 3,0-литров бензинов 6-цилиндров двигател с мощност 335 к.с. Автомобилът е произведен в САЩ, Грийр, Южна Каролина. На търга основната повреда е отбелязана като „Right Side“ — повреда от дясната страна. Това е непотвърдено обозначение на аукциона. Според визуалната оценка на предоставените изображения видимите сериозни повреди са концентрирани от лявата страна: лявата предна врата е силно деформирана навътре, с множество остри гънки, ожулена боя и открит по-светъл материал по долната и средната част. В долната предна зона на лявата задна врата и около ръба ѝ има гънки, ожулвания и деформации. Левият праг и декоративната му облицовка са огънати, напукани и частично отделени. По левия заден калник, зад задната врата и над арката на колелото, се виждат малки светли следи от ожулване по черната боя. В купето са задействани въздушните възглавници от лявата страна. Предната въздушна възглавница в зоната на левия преден пътник е разгъната, както и страничната завеса по левия покрив и страничните прозорци, която продължава над зоната на задните седалки. Необходима е цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително свързаните компоненти и обтегачи, преди автомобилът да бъде използван. Отделно, оценката на Stage 1 посочва, че видимите повреди не подкрепят аукционното обозначение за повреда от дясната страна: ясно видимите сериозни щети са по лявата страна, включително вратите, облицовката на прага и въздушните възглавници отляво. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 22V820000: възможно неправилно залепване на предното стъкло, което може да допусне вода до електрически компоненти и да доведе до късо съединение. Предвидени са проверка на уплътнението и при необходимост демонтаж и повторен монтаж на стъклото с ново уплътнение. - Кампания 22V942000: възможно неправилно монтиран болт на облегалката на шофьорската седалка. Предвидена е проверка и при нужда монтаж на необходимия крепежен болт. - Кампания 23V253000: възможен дефект в заключващите елементи на водачите на подглавниците на крайните места на втория ред. Предвидена е проверка и при необходимост подмяна на водачите. - Кампания 23V821000: възможен проблем със заваръчния шев на корпуса на интегрирания блок за управление на автоматичната трансмисия, който може да позволи навлизане на масло в блока. Посоченото решение включва подмяна на мехатронния модул и на маслото на автоматичната трансмисия, когато е необходимо. След ремонта е важно да се проверят историята на изпълнение на тези кампании по VIN, геометрията и конструктивните елементи в зоната на левия праг, електрическата инсталация и всички системи за безопасност.