2021 BMW X5 xDrive40i

BMW X5, моделна година 2021, с отчетен от аукциона статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (спасен/бракуван титул) и основен код на щетата „SIDE“ (странична щета). Според оценката на Stage 1 видимите мащабни повреди по страничната част подкрепят аукционния код „SIDE“, но статутът salvage не може да бъде потвърден само по външни снимки. В предната част липсват вложките на бъбрековидната решетка, като кухините и вътрешните монтажни зони са открити. Левият ъгъл на предната броня и долният въздухозаборник са счупени и разместени, с отвори и открити вътрешни компоненти. Левият фар е с видими пукнатини и разместване на корпуса. Налице е сериозна деформация на левия преден ъгъл около фара, ръба на калника, бронята и съседните панели. По видимата странична част предната врата е силно смачкана и деформирана, с разкъсани и разместени участъци в предната и долната зона, както и с неправилни луфтове около предния ръб. Предният калник е тежко деформиран и разкъсан около арката на колелото и връзката с вратата. Ъгълът на предната броня от същата страна също е счупен, с липсващи части и отворена долна въздухозаборна зона. В купето се вижда задействана въздушна възглавница тип завеса в страничната зона на покрива, както и излизащ плат от страничната въздушна възглавница в облегалката на задната седалка. Необходима е цялостна проверка на системата за пасивна безопасност, включително модулите, пиропатроните, датчиците, предпазните колани и управляващия блок. По VIN автомобилът е BMW X5 xDrive40i — SUV с двойно предаване AWD, бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател с мощност 335 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ, завод Грийър, Южна Каролина. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании на NHTSA: проверки или ремонти по предните спирачни дискове и интегрираната спирачна система, връзката на 48-волтовата батерия със стартер-генератора, софтуера на камерата за задно виждане, задните подглавници, фаровете, определени гуми, връзката на кормилния вал и управлението на люка. Тези кампании могат да се отнасят до конкретната конфигурация и производствена серия; необходимо е да се провери по VIN дали са изпълнени. Наличието на посочена кампания не означава, че конкретният автомобил все още има неизвършен ремонт. Щетите са сериозни и засягат предната конструктивна зона, страничните панели, предната врата, калника, бронята, фара и системите за пасивна безопасност. Преди покупка е необходим физически оглед на геометрията на купето и шасито, предното окачване, кормилната система, спирачките, електрониката, охлаждането и всички системи за безопасност, както и проверка на ремонтната история и изпълнените сервизни кампании.