2023 BMW X5 xDrive40i

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2023, с посочен от търга статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (спасителен/салвадж титул). Този статут не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Като основна повреда търгът посочва „FRONT END“ (предна част). Видимите повреди по предната част съответстват на посочената основна категория; това е отделна констатация и не потвърждава статута на титула. Най-съществените видими повреди са: - Липсва цялата предна бъбрековидна решетка, поради което радиаторът и вътрешните компоненти в предната част са открити. - Отделената решетка е счупена отдясно, включително външната рамка и прилежащата монтажна зона. - Предната броня има широки бели ожулвания или пренесена боя по долната централна и лява част. В лявото долно отверстие се виждат напукване или разкъсване, както и отделен черен декоративен елемент. - Предният ръб и централната част на капака са деформирани около отвора за решетката. Налице са гънки и участъци с обелена боя или ожулвания. - Лявото външно огледало е тежко повредено: липсват корпусът и стъклото, открити са вътрешни компоненти и кабели, а остатъкът от конструкцията виси от зоната на вратата. По данни от VIN декодирането това е BMW X5 xDrive40i със задвижване на всички колела, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с посочена мощност 335 к.с. Автомобилът е произведен в САЩ. VIN декодирането не предоставя информация за конкретната трансмисия. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят конкретно по VIN и сервизната история: - Кампания 22V820000: възможно неправилно залепване на предното стъкло, което може да допусне проникване на вода и контакт с електрически компоненти; предвидени са проверка и при необходимост повторен монтаж с ново уплътнение. - Кампания 22V942000: възможно неправилно монтиран болт на облегалката на шофьорската седалка; предвидена е проверка и при необходимост поставяне на крепежен болт. - Кампания 23V253000: възможно неправилно изработени фиксатори на водачите на подглавниците на външните задни седалки; предвидени са проверка и подмяна при необходимост. - Кампания 23V821000: възможен дефект по капака на интегрирания блок за управление на автоматичната трансмисия, който може да доведе до проникване на масло, загуба на задвижване и повишен риск от инцидент; предвидена е подмяна на мехатронния модул и трансмисионното масло при необходимост. Преди покупка е необходим цялостен оглед на предната конструкция, радиатора и охлаждащата система, окабеляването, системите за безопасност и асистенция, механизма на капака, бронята, решетката и лявата врата/огледало. Следва да се провери и дали всички ремонтни дейности по изтеглянията са извършени. Ремонтната оценка трябва да включва проверка за скрити повреди зад видимо засегнатите панели, както и потвърждение на състоянието на салвадж титула и възможността за регистрация.