2024 BMW X5 xDrive40i

BMW X5, моделна година 2024, VIN 5UX23EU0XR9V62891. На аукциона автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate“, а основната щета е посочена като „FRONT END“. Според предоставената проверка на изображенията видимите повреди по предната броня, капака, предния ляв ъгъл и фара подкрепят посочената класификация за щета в предната част. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. В предната част повредите са тежки. Предният капак е деформиран с неравномерна фуга по предния ръб и около левия ъгъл. Предната броня и долната предна облицовка са разкъсани и разместени, липсват или висят отделни секции, счупени са долни декоративни елементи, а отделен панел се вижда на земята пред автомобила. При левия преден ъгъл са оголени вътрешни компоненти. Левият преден калник и зоната около арката на колелото са силно деформирани, със счупени ръбове и открити вътрешни части. Левият преден фар е тежко повреден — липсват или са счупени части от стъклото и корпуса, като се виждат вътрешни компоненти. Има и значителна повреда в задната лява част. Левият заден калник над и зад арката на колелото е дълбоко смачкан и намачкан. Ръбът на арката и прилежащите декоративни елементи са счупени или липсват, с обширни следи от ожулване. Левият ъгъл на задната броня е надраскан и повърхностно повреден, като отделни ръбове са разместени или отделени. По повърхността на капака се виждат и множество тънки светли линейни драскотини. В купето са задействани множество въздушни възглавници: шофьорската във волана, предната пасажерска в арматурното табло, завесните възглавници от лявата страна, страничната възглавница от външната страна на лявата предна седалка, както и допълнителни разгънати възглавници в предната част на купето. Необходима е цялостна проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, включително модулите за управление, датчиците, обтегачите и свързаните елементи. От предоставените данни не може да се заключи дали има повреди по носещата конструкция, ходовата част, силовия агрегат или електрическите системи; те трябва да бъдат проверени физически. По VIN автомобилът е BMW X5 xDrive40i — SUV със задвижване на всички колела, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с посочена мощност 375 к.с. и производство в САЩ. Данните от декодирането не посочват трансмисия. За този модел и моделна година са предоставени следните официални NHTSA кампании за безопасност: - 23V471000 и 23V622000 — възможен неправилен монтаж или функциониране на коленните въздушни възглавници; - 24V138000 — проблем с изработката на арматурното табло, който може да повлияе на разгъването на въздушните възглавници; - 24V104000, 24V697000 и 24V739000 — възможни неизправности на интегрираната спирачна система, усилването на спирачките, ABS и DSC; - 24V327000 — неправилна информация върху табелката за размера и налягането на гумите; - 26V422000 — нова кампания за проверка и при необходимост подмяна на интегрираната спирачна система; посочено е, че уведомяването на собствениците се очаква на 21 август 2026 г. Необходимо е проверка по конкретния VIN в BMW и NHTSA за изпълнението на всички кампании и за приложимия ремонт. Предвид тежките външни повреди и множеството задействани въздушни възглавници автомобилът следва да се оцени като сериозно повреден, като преди покупка е задължителен подробен оглед на конструкцията, спирачната система, ходовата част, електрониката и системите за безопасност.