2026 BMW X5 xDrive40

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2026, с аукционен статус „CERT OF TITLE – SALVAGE TITLE“ (спасителен/бракуван титул) и посочена основна щета „FRONT END“ (предна част). Видимите повреди по предната част съответстват на заявената класификация „FRONT END“. Статусът на salvage титула не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Установени са тежки повреди по предния капак: множество изразени вдлъбнатини и гънки, деформирана централна зона и неравномерен, повдигнат преден ръб над решетката и фаровете. Предната броня и долната предна облицовка са счупени и липсват части, включително отворени участъци в двата ъгъла и отделен елемент, висящ под централната част. Повредени или липсващи са и черните декоративни елементи на долната решетка и въздухозаборниците. И двата предни фара имат видимо счупени или разместени външни компоненти и открити вътрешни елементи. По левия преден калник са налице деформация и неравномерни ръбове около арката на колелото и връзката с бронята, а по десния също липсва външната лайсна на арката. Лайсните на предните арки на колелата липсват от двете страни, като са останали открити монтажни отвори и незавършени ръбове. Корпусът на лявото външно огледало липсва, а вътрешният му механизъм е открит. По лявата предна врата се виждат широка плитка вдлъбнатина и хоризонтална гънка в долната и средната зона. При отворен капак е видима допълнителна счупена и разединена пластмасова секция в горната предна облицовка под двигателния отсек. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на носещи елементи, охладителна система, системи за безопасност, електроника или механика; необходим е щателен физически оглед и проверка преди покупка. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X5 xDrive40 с AWD задвижване, 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с мощност 375 к.с. и каросерия SUV. Произведен е в САЩ, Грийър, Южна Каролина. VIN декодирането е отчетено като коректно. За този модел и моделна година са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 25V556000 засяга уплътнението на предното стъкло, което може да пропуска вода към електрически компоненти; необходимо е да се провери уплътнението и при нужда да бъдат извършени ремонт и подмяна на засегнатите компоненти. Кампания 25V837000 е свързана с неправилно произведен инструментален панел, който може да възпрепятства правилното отваряне на въздушната възглавница за пътника; предвидена е безплатна подмяна на облицовката на панела. Препоръчва се проверка по VIN за изпълнението на тези кампании и за всички свързани сервизни действия.