2013 BMW X5 xDrive35i

Автомобилът е обявен с американски Certificate of Salvage и първично увреждане WATER/FLOOD. Според проверката на наличните снимки обаче не се виждат хоризонтална водна линия, следи от вода, кал или тиня, плесеноподобни петна, корозия по видими елементи на седалките и окабеляването или други преки признаци на наводняване. Снимките не подкрепят заявеното увреждане WATER/FLOOD, а статутът Certificate of Salvage не може да бъде потвърден само визуално. Това е оценка по предоставените снимки и не заменя физически оглед и диагностика. Установени са следните видими забележки: - Черен пластмасов елемент под предната броня, в долната централно-дясна част, е провиснал и стърчи надолу. Забележката е лека, но е необходимо да се провери закрепването и евентуалната деформация на облицовката. - Лещите и на двата видими предни фара са замъглени и помътнели. - По възглавницата на шофьорската седалка има потъмняване и видимо износване на кожената повърхност. - По повърхностите на предните седалки се наблюдават обезцветяване и износване. - На таблото се вижда светнал индикатор за неизправност на двигателя („Check Engine“). Необходима е компютърна диагностика за установяване на причината. По данни от VIN декодирането това е BMW X5, моделна 2013 г., модификация xDrive35i — SUV с бензинов 3,0-литров, 6-цилиндров двигател и задвижване на четирите колела AWD. Автомобилът е произведен в САЩ, в завода на BMW в Грийр, Южна Каролина. За този модел и година са посочени няколко официални кампании за безопасност на NHTSA/BMW, включително свързани с предната въздушна възглавница на пасажера, въздушната възглавница на водача, предния карданен вал и кормилния механизъм. За конкретната модификация xDrive35i особено важно е да се провери по VIN дали всички кампании са изпълнени, включително кампаниите 19V017000, 20V017000, 17V138000 и 12V267000. Някои от кампаниите за пасажерската въздушна възглавница са зависими и от предишната регистрация на автомобила в определени щати. До потвърждение от BMW или официален сервиз не може да се приеме, че ремонтите са извършени. Препоръчва се цялостен оглед на купето и пода за скрити следи от вода, проверка на всички електрически системи и окабеляване, компютърна диагностика на двигателя и системите за пасивна безопасност, както и преглед на предния карданен вал, кормилния механизъм и ходовата част.