2017 BMW X5 xDrive35i

2017 BMW X5 xDrive35i, със задвижване на четирите колела, 3,0-литров бензинов 6-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен в САЩ. На аукциона автомобилът е обозначен със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE и основна щета „REAR END“ (задна част). Според предоставената визуална оценка тази класификация се подкрепя от видима деформация, ожулвания и отделяне на бронята в лявата задна зона. Статусът на salvage удостоверението не може да бъде потвърден само по снимки. В лявата задна колона и зоната около арката на колелото има отчетлива вдлъбнатина с остри прегъвки над и зад задното колело, както и изтрита и надрана боя в долната част. По долния ръб на лявата задна врата и прилежащата лайсна в зоната на прага има множество следи от остъргване и нарушено лаково покритие. В левия ъгъл на задната броня, под стопа, се вижда отворена фуга с открит тъмен материал, както и няколко повърхностни ожулвания. По предната броня има по-леки козметични следи от надраскване и малки петна с нарушена боя, включително по външния ъгъл и долната централна част. На приборния дисплей е отчетено съобщение „Emergency call malfunction“ — неизправност на системата за аварийно повикване. Това е съвместимо с известен проблем, свързан с телематичната система или резервната ѝ батерия, но точната причина не може да бъде установена от предоставените снимки. Необходима е компютърна диагностика. В наличните данни на NHTSA има официално изтегляне за въздушната възглавница на предния пътник, приложимо към определени автомобили BMW X5 от 2017 г., включително X5 xDrive35i. Посоченият проблем е свързан с неправилно вентилиране на инфлатора при задействане, с риск от разкъсване и нараняване. Предвидената мярка е безплатна подмяна на модула в оторизиран сервиз. Останалите изброени кампании са за дизелови версии, X5 xDrive40e или X5 M и по предоставените данни не съответстват на този бензинов xDrive35i. Препоръчва се проверка по VIN в BMW за потвърждение на изпълнението на приложимата кампания. Преди покупка е необходим щателен оглед на каросерията и зоната на задната част, включително проверка за скрити деформации, състоянието на бронята, задната врата, светлините, паркинг сензорите и елементите под автомобила. Следва да се извършат диагностика на всички електронни системи и проверка на ходовата част, геометрията и системата за задвижване на четирите колела.