2018 BMW X5 xDrive35i

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2018, с аукционен статус „Salvage Certificate of Title“ и посочена основна щета „Front End“. От снимките се вижда значителна деформация в предната част, която съответства на описанието „Front End“. Статусът на документите като salvage не може да бъде потвърден само по снимков материал. Капакът е силно смачкан, с множество дълбоки гънки, тежка деформация в централната предна зона и големи неравномерни фуги спрямо предните панели. Предната броня е напукана, разкъсана и деформирана по цялата ширина и вляво; липсват части от облицовката и долните отвори, като са оголени вътрешни компоненти. Централната бъбрековидна решетка и рамката ѝ са счупени, разместени и частично липсват. И двата предни калника и зоните около арките на колелата са деформирани. Вляво има счупени или липсващи декоративни елементи и открити монтажни участъци около фара. Вдясно са видими гънки около фара и арката, а десният преден фар е отделен от съседната каросерия с видими повредени или счупени крепежни зони. Предната маска е цялостно деформирана, с големи отвори и разместени панели. Долната решетка и декоративните елементи са счупени и частично липсват; пред автомобила се вижда отделена декоративна лайсна. В купето са задействани въздушните възглавници на волана и в долната зона под арматурното табло от страната на водача. На приборното табло светят множество предупредителни индикатори, включително за системите за пасивна безопасност, стабилността и двигателя. Налична е и индикация за необходим сервиз на системата за предупреждение при челен сблъсък. Необходимо е пълно компютърно диагностично изследване на системите за безопасност и установяване на причините за всички предупреждения. По данни от VIN декодирането това е BMW X5 xDrive35i с бензинов 3,0-литров, 6-цилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и постоянно задвижване на четирите колела. Автомобилът е SUV/MPV с ляв волан, произведен в САЩ. Посочени са още 5 места, стандартни предни и задни паркинг сензори и 19-инчови колела. В базата на NHTSA са посочени кампании, засягащи определени версии на BMW X5 от 2018 г. За конфигурацията X5 xDrive35i са релевантни кампаниите за възможен проблем с болта на предния долен носач (18V439000) и за недостатъчно затегнати болтове на предното окачване (17V727000). Останалите изброени кампании са предназначени за конкретни хибридни или дизелови варианти и не следва автоматично да се приемат като приложими към този автомобил. Изпълнението и приложимостта на кампаниите трябва да се проверят по конкретния VIN при BMW. Щетите са тежки и основно концентрирани в предната част, като са засегнати външните панели, бронята, решетките, фарът, крепежните елементи и системите за пасивна безопасност. По предоставените находки не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, охлаждането, окачването, кормилната система, геометрията на купето или скрити повреди зад предната маска. Преди покупка са задължителни оглед на подемник, измерване на геометрията, проверка на носещите елементи и шасито, детайлна диагностика, както и оценка на необходимия ремонт на въздушните възглавници и свързаните модули.