2018 BMW X5 XDRIVE35I

Автомобилът е BMW X5, моделна 2018 г., версия xDrive35i. По декодирания VIN: бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела. Произведен е в САЩ. VIN: 5UXKR0C55J0X92166. В аукционните данни като основна щета е посочена „Front End“ — предна част. Според проверката на Stage 1 обаче видимите данни не подкрепят твърдение за удар по предната каросерия: предната броня, решетката, фаровете, капакът и предните калници изглеждат запазени, без ясно видима деформация от челен удар. Предното стъкло е силно счупено, но само по себе си това не потвърждава наличие на повреда по предната част на каросерията. Предното челно стъкло е с голяма кръгла зона на удар, множество радиално разпространени пукнатини и допълнителни фрактури, достигащи през значителна част от стъклото. Необходима е подмяна на стъклото. Стъклото на задния капак липсва напълно. По долния и страничните ръбове на отвора са останали множество счупени фрагменти. Необходима е подмяна на задното стъкло и внимателно отстраняване на останалите парчета. По капака се виждат няколко малки участъка с отчупено или липсващо лаково покритие. По долната част на левите врати и прага има леки линейни ожулвания. Леки драскотини и следи от ожулване са видими и по десния заден страничен панел около задната врата. В предоставения списък с официални кампании са посочени две кампании, които съответстват на конфигурацията X5 xDrive35i: кампания 18V439000 за възможен проблем с болта на левия долен преден носач и кампания 17V727000 за недостатъчно затегнати болтове на предното окачване. Описаните мерки включват проверка и при необходимост подмяна или затягане на съответните компоненти. Следва да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Останалите посочени кампании се отнасят до други версии или задвижвания, включително X5 xDrive40e и X5 xDrive35d, и не са потвърдени като приложими към този бензинов xDrive35i. Преди покупка е необходим оглед на място, проверка за скрити повреди и счупени стъклени фрагменти, диагностика на системите за безопасност и окачването, както и потвърждение на извършените сервизни кампании.