2015 BMW X5 xDrive35d

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2015, с аукционен статус „Salvage Vehicle Title“ и посочена първична щета „Front End“. Тези обозначения са данни от аукциона; статусът „Salvage“ не може да бъде потвърден само по наличните снимки. Видимата тежка повреда в предната част съответства на кода за първична щета „Front End“. По предната част са налице значителни следи от удар. Капакът е силно огънат и намачкан в предната и централната зона, като големи пролуки откриват двигателния отсек. Предната броня и облицовката са счупени, разместени и частично липсват; под предната част висят незакрепени компоненти и кабели. Фаровете отляво и отдясно липсват или са унищожени, а зоните около техните захвати и електрическите връзки са открити. Липсват и бъбрековидните решетки, както и други централни елементи, поради което зоната на радиатора е изложена. Предната част е значително разглобена и повредена, включително бронята, решетките, фаровете, долните декоративни елементи и множество монтажни детайли. В дясната предна зона има допълнителни счупвания и липсващи части, с видими вътрешни компоненти и висяща инсталация. Радиаторът и съседният охлаждащ пакет са огънати и деформирани, а видимите опори, усилващи елементи и носачи около тях са изкривени, разместени или прегънати. Това налага подробна проверка на предната носеща конструкция, охлаждащата система, климатичния кондензатор, двигателния отсек и всички прилежащи системи преди покупка. В купето са задействани въздушните възглавници. Видими са разгърнатата въздушна възглавница във волана, долна въздушна възглавница в зоната на таблото/коленете, допълнителен разгърнат материал от страната на пътника и завесна въздушна възглавница, висяща от лявата страна на тавана над задната пътническа зона. Необходима е цялостна диагностика и подмяна на задействаните компоненти, пиропатроните и свързаните елементи от системата за пасивна безопасност. Външната странична опора на шофьорската седалка е видимо износена и протрита до по-светлия основен слой. Това е отделен признак за експлоатационно износване. Според декодираните данни автомобилът е BMW X5 xDrive35d с 3,0-литров шестцилиндров дизелов двигател, задвижване на четирите колела и мощност 255 к.с. Посочено е, че е произведен в САЩ. Данни за типа и броя на предавките на трансмисията не са предоставени. За този модел и година са посочени официални кампании за безопасност на NHTSA, включително кампании за охладителя на системата EGR с риск от разтопяване на всмукателния колектор и пожар, за високонапорната горивна помпа с възможно спиране на двигателя, както и за отделни компоненти на въздушните възглавници и закрепването на задната седалка при определено оборудване и производствен период. Следва да се провери по конкретния VIN в BMW дали всички кампании са изпълнени и дали има актуални неизвършени ремонти. Наличните данни описват тежка предна ударна повреда с деформации на охлаждащия пакет и видимите предни структурни опори, както и множество задействани въздушни възглавници. Не са предоставени резултати от проверка на двигателя, трансмисията, ходовата част, електрониката или реалната работоспособност на автомобила. Преди сделка е необходим щателен оглед в сервиз, измерване на каросерията и конструктивните точки, компютърна диагностика и проверка на системите за безопасност.