2020 BMW X5 sDrive40i

По данни от аукционния запис автомобилът е с обозначение „CERT OF TITLE – SALVAGE TITLE“, тоест със salvage/спасителен титул. Посоченото основно увреждане е „TOP/ROOF“ – покрив/горна част. Според наличната проверка на снимките видимото състояние на екстериора не подкрепя това непотвърдено твърдение: покривът изглежда цял, без ясно видими деформации или счупвания. В предоставените findings няма описани конкретни повреди или други установени дефекти. VIN декодирането идентифицира автомобила като BMW X5, моделна година 2020, модификация sDrive40i, произведен в САЩ. Посочени са бензинов 3,0-литров двигател с 4 цилиндъра и мощност 355 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия, ляв волан, пет места и 19-инчови колела. В данните има несъответствие относно задвижването: модификацията е означена като sDrive40i, а NHTSA декодирането посочва AWD/задвижване на всички колела. Това следва да се потвърди по оригиналната документация и физическия автомобил. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: 19V631000 за възможно счупване на зъби в кормилната рейка; 20V434000 за недостатъчно закрепена опорна плоча на лагера на кормилната колона; 20V678000 за възможно отделяне на заварката при предната опора/десния преден носач; 21V062000 за дефект в интегрираната спирачна система с възможна загуба на ABS и подпомагането при спиране; 20V465000 за допълнителен болт от стартера, който може да попадне в корпуса на трансмисията и да причини спиране на двигателя; 19V684000 и 21V096000 за проблеми със софтуера и изображението от камерата за заден ход; 20V528000 за възможност камерата за заден ход да не показва изображение; 20V528000 за проблем с фаровете, при който може да се появи синя светлина; 22V267000 за неправилно програмиран блок за управление на люка; 24V576000 и 25V644000 за риск от прегряване на стартера при многократни опити за стартиране, включително потенциален риск от пожар. Част от кампаниите предвиждат проверка, софтуерно обновяване или подмяна на компоненти безплатно от оторизиран сервиз. Не е предоставена информация дали всички тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил. Преди покупка е необходимо да се направи проверка по VIN в BMW и NHTSA, както и независим технически преглед с диагностика, оглед на каросерията и покрива, проверка за следи от ремонт, кормилната система, предното окачване, спирачките, стартера, трансмисията и камерата за заден ход.