2018 BMW X5 SDRIVE35I

BMW X5, моделна година 2018, VIN 5UXKR2C57J0Z16840. Автомобилът е обозначен на търг със Salvage статут, а като основна щета е посочена дясната предна част. Според визуалната оценка тази класификация се подкрепя от видими значителни повреди по десния преден калник, арката на колелото, ъгъла на бронята и ръба на капака. Самият Salvage статут не може да бъде потвърден само по снимки. Десният преден калник е силно деформиран, с разместен панел и разкъсани или раздалечени фуги около фара и колесната арка. На места са видими вътрешни монтажни зони и крепежни елементи. Част от лайсната на колесната арка липсва или е отделена. Десният преден ъгъл на бронята има множество ожулвания, следи от пренесена боя, неправилен отвор и отделяне спрямо калника. Десният преден край на капака е вдлъбнат и намачкан, с нарушено лаково покритие над фара. Фарът е наличен, но зоната около корпуса му има следи от ожулване и нарушени фуги. На арматурното табло са видими предупредителни индикатори за ABS, спирачната система, DSC OFF и Check Engine. Снимките не установяват причината за тези индикации и не доказват конкретна механична или електрическа повреда. Преди покупка е необходима компютърна диагностика, проверка на спирачната и стабилизиращата системи, както и оглед на предното окачване и зоните зад повредените панели. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X5 sDrive35i — SUV с бензинов 3,0-литров шестцилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване 4x2. Произведен е в САЩ. Посочени са още 5 места, ляв волан, 19-инчови колела и стандартни системи ABS, ESC, директен TPMS, предни и задни паркинг сензори и камера за обратно виждане. В предоставените записи на NHTSA има кампании за определени версии на BMW X5 от 2018 г., включително относно болтове на предното окачване и шарнирния болт на долния ляв преден носач. Има и кампании за други варианти, като дизелови версии, plug-in хибрид X5 xDrive40e и преносими зарядни устройства, които не съответстват пряко на декодирания бензинов X5 sDrive35i. Приложимостта на конкретна кампания към този VIN трябва да се потвърди чрез оторизиран BMW сервиз. Препоръчва се автомобилът да не бъде оценяван само по видимите външни щети. Необходимо е измерване на предната конструкция, проверка на геометрията на купето и окачването, оглед на кормилните и спирачните компоненти, проверка на фарове, сензори, кабелни инсталации и системи за пасивна безопасност, както и потвърждение на причините за всички предупредителни индикации.