Lot 47774766 · NY - LONG ISLAND

2017 BMW X5 sDrive35i

VIN 5UXKR2C55H0U18999

Copart Обявата приключи MV907A-PARTS ONLY Голям ДВГ FRONT END
Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2017
  • Марка / модел BMW X5
  • Ниво на оборудване sDrive35i
  • Тип купе джип
  • Състояние само за части (junk)
  • VIN номер 5UXKR2C55H0U18999
  • Задвижване задно предаване
  • Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
  • Конски сили 300 к.с.
  • Позиция на волана ляв волан
  • Цвят на автомобила тъмносин
  • Километраж 145,717 mi (234,508 km)
  • Обявата важи до 2026-08-12 17:00
Бележки
Този BMW X5 от 2017 г. е с пробег от 234 508 км и мощност от 300 к.с. Тежко увреждане на предницата. 🚗 BMW X5, 2017 г. 📋 Основни характеристики: пробег: 234 508 км двигател: 3.0 L, 6 цилиндъра, 300 к.с. задвижване: задно предаване ℹ️ Допълнителна информация: скоростна кутия: автоматична, 8 скорости каросерия: джип цвят: тъмносин
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

2017 BMW X5 sDrive35i, бензинов SUV с 3,0-литров шестцилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и задно предаване (4x2). Автомобилът е произведен в САЩ и е с ляв волан. На аукционния запис са посочени първично увреждане „FRONT END“ и обозначение на титула „MV907A-PARTS ONLY“. Според предоставената оценка от снимките видимите повреди съответстват на заявеното предно увреждане: наблюдават се значителна деформация на предната част и множество липсващи или демонтирани компоненти. Обозначението „MV907A-PARTS ONLY“ не може да бъде потвърдено само по снимки. Предният капак е силно деформиран, с множество гънки и неравномерно повдигнат преден ръб. Липсва предната броня, като са открити металната греда, охлаждащите компоненти, окабеляването и вътрешните крепежни елементи. И двата предни фара са свалени, а около отворите им има открито окабеляване и повредени монтажни зони. Липсват или са отделени бъбрековидната решетка, декоративните елементи на предната фасция и част от долните решетки и въздуховоди. Предната усилваща греда е видимо деформирана по дължината си. Долният преден подкалник/щит и панелите за управление на въздушния поток са счупени, висят и са отделени от местата си. Десният преден калник има умерена деформация по предния ръб, а в предния ляв ъгъл се виждат открити вътрешни компоненти, счупени части от фасцията и неравномерни ръбове около капака и отвора за фара. Наличните данни не позволяват да се направи заключение за състоянието на скрити конструктивни, охладителни, електрически или механични компоненти. По долната част на левите врати и прага има линейни драскотини и ожулена боя. Кожата на шофьорската седалка и задната седалка показва гънки и повърхностно износване. На арматурното табло свети червено съобщение „Restraint system“, както и предупредителни индикатори за ABS, спирачната система, налягането в гумите и други системи. Причината за предупреждението на системата за пасивна безопасност не е установена от наличните снимки и изисква компютърна диагностика и физическа проверка. Тази индикация следва да се приеме като отделна важна област за проверка, а не като доказателство за конкретно повреден компонент. В наличните данни на NHTSA е посочено сервизно изтегляне 17V189000, приложимо към определени автомобили BMW X5 sDrive35i от 2017 г., свързано с модула на предната въздушна възглавница за пътника. Предвид характера му купувачът трябва да провери по VIN при BMW дали ремонтът е извършен. Останалите посочени кампании са за дизелови версии, X5 xDrive40e или модели X5 M/X6 M и не съответстват на декодираната конфигурация sDrive35i. Автомобилът е с мащабни повреди в предната част, липсващи фарове и броня, деформирана усилваща греда и активни предупредителни индикации. Необходимо е пълно разглобяване и техническа инспекция на предната конструкция, системите за безопасност, охлаждането, окабеляването, геометрията на каросерията и ходовата част, преди да се оцени възможността и стойността на възстановяването.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.