2025 BMW X5 M60i

Автомобилът е обявен на търг със salvage удостоверение за собственост и основно заявено увреждане „предна част“. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят това заявено основно увреждане: липсват предната броня, решетката и свързаните елементи на предната престилка, а компонентите в предната част са открити. В същата оценка е посочено и наличие на значителни допълнителни повреди по задната част и интериора. По предната част са демонтирани или липсват бронята, решетката, долните декоративни елементи и други части от предната фасция. Открити са радиаторният пакет, усилващата греда, конзолите, окабеляването и други вътрешни компоненти. Липсват подкалникът и пластмасовата облицовка около предната арка от близката страна. Предният капак е с множество гънки и неравномерни деформации, както и с няколко леки линейни драскотини. В задната част липсват външните стопове и ъгловите части на задната броня от двете страни. В зоните около отворите за стоповете има видими гънки и деформации по купето и ръбовете на панелите. Задната броня е сериозно смачкана и деформирана в централната и дясната част, с ожулвания и разкъсани или отворени долни секции. Липсват долните декоративни елементи и дифузьорът, поради което са открити ауспуховите изходи, топлинната защита, окабеляването и части от долната конструкция. Долната част на петата врата около нишата за регистрационния номер и от дясната страна е деформирана с широки гънки. По задната броня и петата врата има допълнителни драскотини и следи от ожулване. В купето е задействана страничната завеса на въздушната възглавница от лявата страна, която е увиснала до задната зона за пътници. Облицовката на тавана и страничните интериорни панели са откачени или разместени, като се виждат платът на въздушната възглавница, конзоли, окабеляване и разхлабени вътрешни компоненти. Необходима е пълна проверка на системата за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните, предпазните колани, управляващите модули и свързаното окабеляване. По VIN автомобилът е BMW X5, моделна година 2025, ниво M60i, тип SUV/MPV, произведен в САЩ. Посочени са бензинов V8 двигател с работен обем 4,4 литра и мощност 523 к.с. Данни за задвижването и трансмисията не са предоставени. Фабрично са декодирани системи като ABS, контрол на стабилността и сцеплението, предни и странични въздушни възглавници, завеси за първи и втори ред, предупреждение за фронтален сблъсък, автоматично аварийно спиране отпред и отзад, система за наблюдение на мъртвата зона и камера/система за задно виждане. За този модел и година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA: - 24V327000 — при определени версии X5 xDrive40i табелката с информация за гумите може да съдържа неправилен размер или налягане; предвидена е безплатна подмяна на табелката. - 24V345000 — системата на предните предпазни колани може неправилно да отчита закопчан колан и да повлияе на предупредителната индикация или задействането на SRS; предвидени са проверка и при необходимост подмяна на долните части на предните колани. - 24V104000 — възможна неизправност на интегрираната спирачна система, ABS или DSC, с риск от загуба на спирачно подпомагане и стабилност; предвидена е безплатна подмяна на интегрираната спирачна система. - 24V697000 — възможно счупване на заварки в сервомотора на интегрирания спирачен модул, което може да доведе до загуба на спирачно подпомагане, функцията на задните спирачки, ABS и DSC; предвидена е безплатна подмяна на модула. - 26V422000 — посочена е възможна неизправност на интегрираната спирачна система при определени автомобили X5; предвидени са проверка и при необходимост подмяна. Посочената дата за уведомяване е 21 август 2026 г., като проверката по VIN в NHTSA е обявена да започне от тази дата. Предвид обхвата на повредите автомобилът изисква подробна проверка на геометрията на купето и носещите елементи, предната и задната конструкция, радиаторния пакет, охлаждането, изпускателната система, всички кабелни снопове, светлините, сензорите, спирачната система и електронните модули. Преди покупка следва да се установят липсващите части, състоянието на двигателя и трансмисията, евентуални скрити повреди и възможността за цялостно възстановяване и калибриране на системите за безопасност.