2020 BMW X5 M50i

Става въпрос за BMW X5, моделна година 2020, VIN 5UXJU4C07LLE45304. По данни от VIN декодирането автомобилът е във версия M50i: SUV с AWD задвижване, 4,4-литров бензинов V8 двигател с мощност 523 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. На предната част на капака, близо до предния му ръб, се вижда широко деформирана зона с множество гънки и вълнообразни изкривявания. Повредата е оценена като умерена и е в категорията на щетите от сблъсък. Вероятно ще е необходима професионална оценка за възможностите за изправяне или за подмяна и боядисване на капака, но по предоставените данни не може да се установи състоянието на елементите под него. В аукционната документация автомобилът е описан с основна повреда „MINOR DENT/SCRATCHES“ („леки вдлъбнатини/драскотини“) и със статут на документа „CERTIFICATE OF TITLE (P)“. Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според проверката на Stage 1 видимата деформация на капака е по-съществена от описание само за леки вдлъбнатини и драскотини, поради което това описание на основната повреда не се подкрепя от снимките. Статутът на документа не може да бъде потвърден чрез външни снимки. За BMW X5 от 2020 г. са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA/BMW, като изпълнението им за конкретния VIN трябва да се провери официално при BMW: - 19V631000 – възможно счупване на зъби в кормилната рейка и загуба на управляемост; предвидена е безплатна подмяна на рейката. - 19V684000 и 21V096000 – проблеми със софтуера на камерата за задно виждане, при които изображението може да бъде скрито, намалено или да не се покаже; предвидено е безплатно софтуерно обновяване. - 20V434000 – възможно разхлабване на закрепването на лагерната плоча на кормилния вал; необходима е проверка и, ако е нужно, закрепване или подмяна. - 20V465000 – допълнителен болт в стартера може да попадне в корпуса на трансмисията и да причини спиране на двигателя; предвидена е проверка и отстраняване на проблема. - 20V528000 – фаровете могат да излъчват синя светлина; предвидена е проверка и евентуална подмяна. - 20V678000 – възможно отделяне на заварката между предната носеща конструкция и стойката на десния преден носач; предвидена е безплатна подмяна на предната опора. - 21V062000 – възможно отделяне на компоненти във вградената спирачна система при силно спиране, със загуба на ABS и намалена спирачна помощ; предвидена е подмяна на системата. - 22V267000 – неправилно програмиран блок за управление на люка, който може да позволи затваряне без ключодържателя в автомобила; предвидено е безплатно препрограмиране. - 24V576000 и 25V644000 – риск от прегряване на стартера при многократни опити за стартиране и евентуален пожар; предвидени са софтуерна актуализация и/или подмяна на стартера според конкретната кампания. Препоръчва се преди покупка да се извърши оглед на каросерията и предната конструкция, компютърна диагностика, проверка на кормилната, спирачната и стартовата система, както и официална проверка по VIN за изпълнени и неизпълнени сервизни кампании.