2022 BMW X5 M50i

Автомобилът е BMW X5 M50i, моделна година 2022, VIN: 5UXJU4C00N9K60752. Според декодираните заводски данни това е SUV с AWD задвижване, бензинов 4,4-литров V8 двигател с мощност 523 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. На аукционния запис автомобилът е обозначен като „CERT OF TITLE-SALVAGE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Видимите данни подкрепят именно тази класификация: предната броня, решетката и двата фара липсват, предната част е разглобена и са открити радиаторната зона и вътрешни компоненти. Налице е и значителна щета в задната част. В предната зона липсват лицевата част на бронята и прилежащите външни декоративни елементи. Липсват левият и десният фар, както и централната предна решетка. Предният ръб на капака е неравен и деформиран. В лявата задна част липсва външният стоп, като са открити монтажните елементи, окабеляването и вътрешни компоненти. Левият заден калник около отвора на стопа е намачкан, с неправилни ръбове и видими точки на закрепване. Долният панел на задния капак има множество вдлъбнатини, гънки и ожулвания по ширината си. Задната броня е силно смачкана и надрана, като външните ъглови секции липсват или са отворени и се виждат подлежащи компоненти. На арматурното табло е отчетено предупреждение „Stop carefully: Lighting system“, придружено от предупредителни индикатори. Това е качествено указание за възможен проблем в осветителната система и следва да бъде проверено чрез диагностика след възстановяване на липсващите фарове и останалите предни компоненти. За този модел и година е посочено официално изтегляне по кампания 22V267000, свързано с управлението на панорамния покрив. При определени автомобили блокът за управление може да е програмиран неправилно и да позволи затваряне на покрива без ключодържателя да се намира в автомобила, което увеличава риска от нараняване. Предвидено е безплатно препрограмиране в сервиз на BMW. Необходимо е да се провери по VIN дали кампанията е изпълнена. Преди покупка са препоръчителни подробен оглед на предната и задната конструкция, проверка на радиаторния пакет, окабеляването, системите за пасивна и активна безопасност, геометрията на каросерията и пълна компютърна диагностика. Размерът на липсващите и деформирани компоненти предполага значителен обем възстановителни работи.