2012 BMW X5

Автомобилът е BMW X5, моделна година 2012, VIN 5UXZV4C55CL764354. По данни от VIN декодирането това е версия xDrive35i с бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 300 к.с. и постоянно задвижване на четирите колела. Автомобилът е SUV/MPV, произведен в САЩ. На търга основното увреждане е обозначено като „Front & Rear“ — повреди отпред и отзад. Видимите данни подкрепят това обозначение: отпред се наблюдават проблеми с решетката, фаровете, предната броня и фара за мъгла, а отзад задната броня е отделена от автомобила и има деформации по задната част. В задната част капакът на багажника и съседният панел на каросерията над бронята са с множество вдлъбнатини и прегъвания. Кожухът на задната броня е напълно отделен и лежи на земята. По него се виждат сериозни деформации, силни ожулвания, счупени монтажни зони и липсващи участъци около отворите. Необходима е цялостна оценка на бронята, крепежите и скритите елементи зад нея. В предната част липсва единият декоративен елемент на бъбрековидната решетка от дясната страна според изгледа, като през отвора се вижда радиаторната зона. Липсва и фарът за мъгла в съответния кръгъл отвор на предната броня. Десният ъгъл на предната броня е напукан, с видими пукнатини и разцепвания около фара и отвора за фара за мъгла. Лещите на видимите предни фарове са силно пожълтели и замъглени, което може да влошава осветяването и вероятно ще изисква възстановяване или подмяна. По предоставените данни не са установени други повреди или известни характерни проблеми. От снимковите констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност или евентуални скрити конструктивни щети. Преди покупка е необходим оглед на подемник, проверка за деформации по задната и предната конструкция, тест на светлините и електрическите системи, както и диагностика на автомобила. За този модел и година са посочени официални кампании за безопасност, включително няколко кампании, свързани с пиропатроните на въздушните възглавници на водача и предния пътник, при които съществува риск от разкъсване на инфлатора и изхвърляне на метални фрагменти. Посочена е и кампания за предния карданен вал при версии xDrive, както и кампания за автоматичната трансмисия, приложима към определени автомобили xDrive35i, произведени между 19 и 21 декември 2011 г. Част от останалите кампании в списъка се отнасят само за дизелови или V8 версии и не съответстват на декодираната бензинова версия. Приложимостта по конкретния VIN и изпълнението на ремонтите трябва да се потвърдят официално в BMW. Според отделната проверка на Stage 1, видимите доказателства подкрепят търговското обозначение на основните щети „Front & Rear“: отпред се виждат проблеми с решетката, фара за мъгла, бронята и фара, а отзад капакът на бронята е отделен и по задния панел има видими вдлъбнатини.