2024 BMW X4 xDrive30i

Автомобилът е BMW X4, моделна 2024 г., с VIN 5UX33DT03R9V10857. Според VIN декодирането това е версия xDrive30i с постоянно задвижване на всички колела, 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с. и производство в Грийър, Южна Каролина, САЩ. На аукциона автомобилът е обозначен със статут „MV-907A SALVAGE CERTIFICATE“, а заявената основна щета е „REAR END“ — задна част. Това е аукционна класификация и не представлява самостоятелно потвърждение на пълния обхват на повредите. Видимите повреди включват: - Счупена и частично отделена черна декоративна лайсна в долната част на задната броня отдясно, в близост до ауспуховия накрайник. Има отворена фуга и тясна част, висяща под бронята. - Сериозна деформация на външния панел на дясната задна врата с множество дълбоки гънки и разместване на контурите. - Значителни вдлъбнатини, гънки и тъмни повърхностни следи по съседния десен заден калник около и зад арката на колелото. - Повреда и отделяне на облицовката на прага/долната странична лайсна под задната врата. - Задействана странична завеса-въздушна възглавница отдясно — бялата тъкан е видимо провиснала от линията на тавана зад предната дясна седалка. Според анализа на предоставените изображения счупената долна лайсна на задната броня подкрепя наличието на повреда в задната зона. Снимките обаче показват и значителна деформация на дясната задна врата, съседния заден калник и зоната на прага; поради това заявената основна щета „задна част“ не описва напълно разпределението на видимите повреди. Необходимо е да се провери състоянието на конструкцията и скритите елементи зад повредените панели, закрепването и геометрията на каросерията, системите за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници и обтегачите, както и електронните модули за наличие на записани грешки. В предоставените данни няма информация за механичното състояние, работата на двигателя, трансмисията или системата за задвижване. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 23V770000 — кормилен механизъм. Посочен е риск от неправилно затегнат кормилен механизъм, който може да се разхлаби и да доведе до загуба на контрол. Предвидена е безплатна подмяна от оторизиран дилър. - Кампания 26V438000 — стартер. Посочен е риск от прегряване и пожар вследствие на износване на вътрешен компонент. Предвидена е безплатна подмяна; според предоставената информация уведомленията са планирани за 28 август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA трябва да бъде достъпна от същата дата. Преди покупка трябва да се потвърди по VIN дали конкретният автомобил е засегнат и дали приложимите ремонтни кампании са изпълнени.