2021 BMW X4 xDrive30i

Автомобилът е BMW X4, моделна година 2021, с VIN 5UX2V1C09M9D79577. По VIN е декодиран като версия xDrive30i със задвижване на четирите колела, бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен в САЩ. На търга е обявен със статус „Salvage Certificate“, а основната щета е класифицирана като „Front End“. Видимите данни подкрепят именно тази класификация: предният капак е силно деформиран и намачкан в централната част и в двата предни ъгъла, като предният му ръб е с нарушена форма. Липсват предната броня, предната решетка и двата предни фара. Предната броня е налична отделно, но е счупена и деформирана в долните си части, с повредени монтажни зони. При свалена предна част се виждат радиаторът, кондензаторът и други вътрешни компоненти. Състоянието на сертификата Salvage не може да бъде потвърдено независимо само по снимките. В задната дясна част има вдлъбнатина и ожулване по калника над и пред задното колело, както и плитка вдлъбнатина по задната дясна врата. По левия заден калник, в близост до арката на колелото, се наблюдава локална деформация. Има плитки вдлъбнатини и по двете леви врати, включително около средната част и зоните около дръжките. Задният капак е с широка и дълбока вдлъбнатина с няколко гънки в горната централна част под задното стъкло. В зоната на задния спойлер има ясно изразена разлика и отделяне между спойлера и линията на покрива, което показва разместване или повреда на закрепването. На приборния панел се вижда предупреждение „Stop carefully: Lighting system“, както и светнал индикатор за двигателя и други предупредителни лампи. Това налага компютърна диагностика и проверка на електрическата система след възстановяването. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, системите за безопасност или шасито. За този модел и година са посочени официални кампании на NHTSA, свързани със софтуера и изображението от камерата за заден ход (20V598000 и 21V096000), горивния резервоар (21V199000), софтуера на двигателя и спирачния асистент при определени версии M40i (21V598000), рамката на седалката (23V211000), както и стартера и релето на стартера с кампании 25V636000, 26V056000 и 26V438000. Приложимостта и изпълнението на всяка кампания трябва да се потвърдят по конкретния VIN в BMW или NHTSA, особено преди експлоатация на автомобила. Автомобилът е с тежка видима повреда в предната част и допълнителни щети по задната част, вратите, калниците и задния спойлер. Препоръчва се пълен оглед на геометрията на купето и предната носеща конструкция, охладителната система, кабелните снопове, сензорите и модулите за безопасност, както и проверка за правилното възстановяване и калибриране на осветлението и системите за подпомагане на водача.