2020 BMW X4 xDrive30i

Автомобилът е BMW X4, моделна година 2020, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (спасен автомобил със salvage удостоверение). Посоченият от аукциона основен вид повреда е „FRONT END“ – предна част. Според предоставената оценка на видимите снимки доказателствата подкрепят този код чрез множество липсващи и повредени компоненти в предната зона; salvage статутът не може да бъде потвърден само по снимките. Предната част е със значителни щети от сблъсък. Липсват предната броня, бъбрековидните решетки, единият преден фар и предният калник от видимата страна. Отворени и изложени са предната греда, радиаторната зона, кабелите, вътрешните подкалници и монтажните точки. Предният капак е с гънки и деформации по предния ръб и ъглите. Липсват или са непълни подкалникът и декоративните елементи около видимата предна арка. Другият видим фар е на място, но зоната около долната му част и монтажните компоненти са открити и непълни. Долният преден усилващ панел под радиатора е видимо огънат и неравен. На земята пред автомобила се виждат отделени компоненти от бронята, решетките, осветлението, подкалника и боядисани панели. По задната част е видима деформация на капака на багажника около емблемата BMW и нишата за регистрационния номер. В долната дясна част на задната броня липсва правоъгълен вложен елемент или капаче. По видимата страна на задната броня има леки драскотини и следи от ожулване. Допълнителни повърхностни ожулвания и леки драскотини има и по предната част на капака. По данни от VIN декодирането автомобилът е BMW X4 xDrive30i с 2,0-литров бензинов, 4-цилиндров двигател с мощност 240 к.с., автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Конфигурацията е с ляв волан, пет места и 19-цолови колела. Произведен е в САЩ, Грийр, Южна Каролина. VIN: 5UX2V1C09L9B67132. Налице са официално регистрирани от NHTSA кампании, свързани с този модел и моделна година. За X4 xDrive30i са посочени кампании за софтуера и изображението от камерата за заден ход, корпуса на арматурното табло в зоната на въздушната възглавница, предните закопчалки на предпазните колани и предните шарнирни лагери, които могат да доведат до загуба на контрол при производствен дефект. В списъка присъства и по-нова кампания за релето на стартера, при която е възможно прегряване и късо съединение с риск от пожар. Част от останалите кампании се отнасят само за други версии на X4, например M40i или X4M, и не следва автоматично да се приемат като приложими към този конкретен автомобил. Необходимо е проверка по VIN в BMW или NHTSA за изпълнените и неизпълнените кампании. Поради мащаба на липсващите предни компоненти и видимата деформация автомобилът трябва да бъде подложен на пълен оглед преди покупка. Особено внимание е необходимо за проверка на предната конструкция, радиаторния пакет, кабелната инсталация, фаровете, системите за безопасност, кормилното управление, окачването, геометрията на купето и евентуални скрити повреди. Предоставените констатации описват видими щети и не потвърждават техническото състояние или възможността за движение на автомобила.