2016 BMW X4 xDrive28i

BMW X4, моделна 2016 г., VIN 5UXXW3C51G0R20847. Според VIN декодирането автомобилът е X4 xDrive28i – SUV с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, мощност 241 к.с. и задвижване на четирите колела. Произведен е в САЩ. На аукциона първичната щета е посочена като „REAR END“ (удар отзад). Наличните визуални данни подкрепят тази класификация: задният капак на бронята липсва почти по цялата ширина на автомобила, включително в лявата, дясната и централната долна част. Видими и изложени са усилващата греда, монтажните елементи, абсорбиращите компоненти и вътрешната конструкция на бронята. В долната задна зона висят електрически кабели и конектори, включително от лявата страна. По предната броня има леки повърхностни драскотини и следи от ожулване в долния ляв ъгъл и по други части на долната зона. Не са предоставени данни за състоянието на други механични или конструктивни компоненти. На централния дисплей се вижда предупреждение за неизправност на задвижващата система с указание за умерено шофиране. Снимката не установява причината и не потвърждава конкретна механична повреда. Налице е и предупреждение за неизправност в системата за пасивна безопасност; от снимката не може да се определи кой компонент е засегнат. Преди покупка е необходима компютърна диагностика, както и проверка на задвижването, кабелите, сензорите и системата за въздушни възглавници и обтегачи. Условието на аукциона е посочено като „CERTIFICATE OF TITLE“. Това обозначение не може да бъде потвърдено или отхвърлено само по предоставените снимки. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании на NHTSA, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят конкретно по VIN: Кампания 16V333000 за долните анкерни точки за детски седалки. При използване на твърди конектори от европейския ISOFIX тип анкерните греди могат да се повредят. Предвидено е безплатно усилване чрез заваряване на скоба. Кампания 24V608000 за електрическия конектор на водната помпа. При неправилно уплътнение конекторът може да бъде изложен на вода и да предизвика късо съединение с риск от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на водната помпа и конектора, както и монтаж на защитен щит. Основните непосредствени ремонтни дейности са възстановяване на задната броня и проверка на всички изложени крепежни елементи, усилващи и абсорбиращи компоненти, както и правилното свързване и функциониране на задната електрическа инсталация. Общото техническо състояние и безопасността не могат да бъдат оценени надеждно без оглед на място и диагностика.