2014 BMW X3 xDrive35i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2014, версия xDrive35i. По VIN 5UXWX7C5XE0E80384 е SUV с постоянно задвижване на четирите колела, 3,0-литров бензинов 6-цилиндров двигател с мощност 300 к.с. и производство в САЩ. На търга автомобилът е обозначен като „NON-REPAIRABLE VEHICLE CERT“, с първична заявена щета „BURN“. Това е непотвърдена класификация на търга. Според предоставената оценка на изображенията твърдението за повреда от пожар не може да бъде потвърдено само по снимки и изисква физически оглед. Същевременно по автомобила се виждат тежки и широко разпространени повреди. Предната част е практически разглобена или липсваща — отсъстват предната броня, решетката, фаровете и множество панели. Предният капак е силно прегънат и деформиран, а левият преден калник и зоната около арката на колелото са разкъсани, с липсващи участъци и неправилни ръбове. Двигателният отсек е открит и съдържа почернели и видимо влошени материали, повредена електрическа инсталация, липсващи компоненти и разместени елементи. Състоянието на двигателя, спомагателните агрегати, охлаждащата система и носещите точки не може да бъде установено от предоставените данни. Покривът и левият му ръб са тежко почернели и деформирани, с открита покривна конструкция и повредени зони около колонките. Предното стъкло и видимите странични стъкла липсват. Повредите по каросерията обхващат двата задни калника, задната покривна зона, задните врати и предните леви странични панели. Налице са силно деформирани и разкъсани панели, обелени и почернели повърхности, липсващи секции и открити кухини. В задната част липсват задната броня и задните светлинни блокове от двете страни. Задният капак и прилежащите панели са тежко повредени и почернели. Купето е без множество външни декоративни и конструктивни елементи. Салонът е сериозно повреден и частично оголен. Виждат се открити кабели, конструктивни тръби, повредени тапицерии или елементи на системите за пасивна безопасност, почернели и разрушени материали и липсващи интериорни компоненти. Състоянието на въздушните възглавници, предпазните колани, електронните модули и останалата електроника не е установено. И двете предни гуми са тежко разкъсани, с липсващи участъци от грайфера или страничната стена и видимо оголени корди. Необходима е проверка и на джантите, окачването, кормилната система, спирачките и подрамите. Общото състояние съответства на автомобил с изключително тежки повреди по предната, задната и страничните части, покрива, стъклата, двигателния отсек, интериора и колелата. Автомобилът не следва да се приема като готов за движение. Възстановяването би изисквало цялостна техническа експертиза, разглобяване и проверка на купето, силовия агрегат, електрическата инсталация, системите за безопасност и ходовата част, както и оценка дали ремонтът е икономически оправдан. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, включително за закрепването на детски седалки LATCH (16V333000), предишни кампании, свързани с вакуумната помпа на спирачния усилвател (13V454000 и 14V627000), две кампании за предната въздушна възглавница на водача (23V797000 и 24V527000), както и кампания за електрическия конектор на водната помпа с потенциален риск от късо съединение и пожар (24V608000). Изпълнението им и приложимостта им към конкретния VIN трябва да бъдат потвърдени директно в BMW или чрез официална сервизна проверка.