2014 BMW X3 xDrive35i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2014, изпълнение xDrive35i. По данни от декодирането на VIN е оборудван с 3,0-литров бензинов шестцилиндров двигател с мощност 300 к.с. и задвижване на четирите колела (AWD). Произведен е в САЩ. Аукционният запис посочва статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основна щета „FRONT END“ (предна част). Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Според оценката на Stage 1 обаче видимите повреди подкрепят посочената основна щета по предната част. Установени са значителни повреди отпред. Предният капак е силно смачкан, с изразени гънки, деформации и неравномерен повдигнат преден ръб. Между капака, решетката и фаровете има голям отвор. Фарът от лявата страна на изображението е счупен, като част от корпуса липсва и вътрешните компоненти са изложени. Предната броня е с дълбоки пукнатини, разкъсвания и видима деформация. Ъгловата част е разместена, с отворени фуги и открити компоненти зад облицовката. Панелите около фара и бъбрековидната решетка са изкривени и раздалечени, а фугите между съседните елементи са неравномерни. Лявата секция на бъбрековидната решетка има огъната, счупена или разместена хромирана рамка и вертикални ламели, както и повредени монтажни зони. Металните и боядисаните повърхности под и около решетката са с остри гънки, огънати ръбове и разединени участъци. Посочените снимкови находки не дават достатъчна информация за състоянието на носещите елементи, охлаждащия пакет, окачването, кормилната система, системите за безопасност и двигателя. Преди покупка е необходим щателен оглед на подемник, проверка за изместване на купето и предната носеща конструкция, компютърна диагностика, тест на светлините и системите за безопасност, както и проверка дали всички повредени компоненти могат да бъдат възстановени или трябва да бъдат заменени. По волана се виждат лъскави и изгладени участъци, съответстващи на повърхностно износване. За този модел и година са посочени няколко официални сервизни кампании, включително за долните анкери на системата за детски седалки (кампания 16V333000), предната въздушна възглавница на водача (кампании 23V797000 и 24V527000) и свързани с нея дефекти на инфлатора. Необходимо е по VIN да се провери дали кампаниите са приложими към конкретната конфигурация и дали са изпълнени. Авторизиран сервиз на BMW следва да потвърди актуалния им статус преди регистрация и експлоатация на автомобила.