2022 BMW X3 XDRIVE30I

Аукционът е посочил основно увреждане „Front End“ (предна част). Според проверката на Stage 1 видимите данни подкрепят това обозначение: липсват предната броня, двата фара, предната решетка и свързаните декоративни елементи. В предната част липсва целият външен капак на бронята, поради което охладителните компоненти и вътрешните монтажни зони са открити. Липсват и двата предни фара, като на местата им се виждат отворени монтажни участъци и електрическо окабеляване. Предната решетка и околната облицовка също отсъстват, оставяйки зоната на радиатора и интеркулера открита. На левия и десния преден ъгъл липсват допълнителни външни декоративни елементи и са открити зоните за закрепване на фаровете и бронята. От двете страни на предната част липсват облицовките или подкалниците около арките на колелата, както и участъци от долната облицовка на праговете. Видими са монтажни отвори и открити точки за закрепване. Описаните липсващи детайли са оценени като тежки в предната фасция и умерени при страничните предни облицовки. По предоставените констатации не е потвърдено състоянието на скритите носещи, охладителни, електрически и механични компоненти, поради което е необходим подробен оглед преди покупка. По VIN WBX57DP00NN124877 автомобилът е BMW X3, моделна година 2022, ниво xDrive30i, SUV с двойно предаване AWD, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и мощност 248 к.с. Производството е декодирано като Южна Африка. Посоченото фабрично оборудване включва ABS, електронен контрол на стабилността, предни и странични въздушни възглавници, асистент за мъртва зона, предупреждение за челен сблъсък, предупреждение при напускане на лентата, паркинг асистент, камера или система за задно виждане и адаптивен светлинен сноп. При липсващи фарове и предна броня трябва да се провери и работоспособността на свързаните системи за безопасност и асистенция. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 22V070000 за възможен вътрешен теч от мехатронния блок на автоматичната трансмисия; според данните всички засегнати автомобили са били ремонтирани, но това трябва да се потвърди по VIN. Кампания 22V513000 за възможно напукване на горивната рейка за високо налягане и теч на гориво. Кампании 24V534000 и 24V764000 за закрепването на задната товарна релса, като при 24V764000 е посочено, че е необходима нова корекция дори за автомобили, ремонтирани по предходната кампания. Кампания 25V106000 за заключващите механизми на страничните врати на втория ред. В списъка са включени и кампании 25V636000, 26V056000 и 26V438000, свързани с възможно прегряване на стартера и риск от пожар; приложимостта и изпълнението им следва да се проверят директно по VIN в BMW и NHTSA, тъй като за част от тях е посочено бъдещо публикуване или уведомяване. Покупката следва да бъде преценена след оглед на автомобила на подемник, диагностика на всички модули, проверка за повреди зад липсващите предни панели, тест на охладителната система, окабеляването, фаровете, сензорите и системите за пасивна и активна безопасност, както и потвърждение на всички извършени ремонтни кампании.