2020 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, с VIN 5UXTY5C09L9C68044. На аукциона е обявен с титул „CERT OF TITLE – SALVAGE“, а първичната щета е посочена като „BURN“ (пожар). Според предоставената проверка на Stage 1 тази класификация изисква физически оглед и не е потвърдена или оценена само въз основа на наличните снимки. Установени са тежки термични повреди в предната част на автомобила и купето. Предният капак, бронята, фаровете, решетката, компонентите около радиатора, предните калници и множество други елементи на предната конструкция липсват или са унищожени. Двигателният отсек съдържа силно обгорели и разтопени компоненти, включително кабели, маркучи, ремъци, изолация, метални части и други елементи. Изложени са двигателят, зоните на окачването, проводниците и вътрешните части на предната конструкция. Липсва предното стъкло. Таблото, кормилната зона, арматурният панел, централната конзола, окабеляването, облицовките, седалките, материалите по тавана и други части от предния и задния салон са силно обгорели, разтопени, овъглени или липсват. Налице са значителни термични повреди по двете предни врати и съседните странични участъци, включително потъмняване и деформация на повърхностите. Липсват странични стъкла около предната част на купето. В предната лява зона липсват или са разрушени калникът, капакът, фарът, бронята и прилежащите панели. Лявата предна колесна ниша е открита, като са изложени гумата, компонентите на окачването и вътрешната конструкция. Аналогично, от дясната предна страна липсват калникът и основни елементи на предната част, а компонентите около колелото са изложени. Предната част на автомобила и двигателният отсек са в състояние на мащабно разрушаване, поради което състоянието на двигателя, трансмисията, електрическата система, окачването, кормилната уредба, системите за безопасност и носещата конструкция не може да бъде потвърдено без пълен физически оглед и диагностика. По заводски данни автомобилът е BMW X3 xDrive30i — SUV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Произведен е в САЩ. Данните посочват ляв волан, пет места и две редици седалки. Няма информация за допълнителни фабрични опции. В базата на NHTSA са открити няколко кампании за безопасност, свързани с този модел и моделна година, включително относно камерата за задно виждане, корпуса на арматурния панел, предните закопчалки на предпазните колани, предните шарнирни лагери, рамката на седалките и закрепването на товарните релси. Посочена е и кампания 25V636000 за реле на стартера, което може да корозира, да прегрее и да причини късо съединение; за нея е препоръчано автомобилите да се паркират на открито до извършване на ремонта. Необходимо е изпълнението на всички кампании да се провери конкретно по VIN при BMW или NHTSA. Кампанията за тяговата батерия на хибридните версии не е относима към декодирания бензинов xDrive30i. Състоянието трябва да се разглежда като проект за мащабно възстановяване с висок обем неизвестни и потенциално значителни разходи. Препоръчват се физически оглед на носещата конструкция и всички механични агрегати, проверка за следи от пожар в недостъпни зони, пълна електронна диагностика, оценка на въздушните възглавници и пиропатроните, както и потвърждение на ремонтопригодността и регистрационния статус преди покупка.