2021 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2021, VIN 5UXTY5C05M9F13424. В аукционната документация е посочено „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“, а основният код за повреда е „FRONT END“. Това са данни от аукциона. Според предоставената оценка от снимките значителните повреди в предната част потвърждават кода „FRONT END“, но от изображенията не може да се потвърди, че общият размер на щетите надхвърля 75%. В предната част са видими сериозни повреди по бронята и предната лицева панелна зона. Предната броня е счупена и частично липсва, с големи отвори, разкъсани ръбове и открити вътрешни компоненти. В долната дясна зона има голям черен елемент, който е отделен и виси пред автомобила. Централната и долната част на предницата също са счупени или липсват, като са видими повредени долни въздухозаборници, вътрешни части и отделен декоративен елемент, лежащ пред автомобила. Лявата бъбрековидна решетка е счупена или липсва, а съседните декоративни елементи са повредени. Предният капак има множество вдлъбнатини, гънки, драскотини, ожулена боя и неравномерно повдигната фуга по предния ръб над решетката и левия фар. Посочената тежест на повредите по капака е умерена, а по бронята, решетката и предната лицева част — сериозна. От гледна точка на системите за пасивна безопасност е задействана въздушната възглавница във волана от страната на водача. Задействана е и страничната тип „завеса“ по протежение на покривния ръб и горната част на лявата А-колона. Необходимо е да се провери цялата система SRS, включително датчиците, пиропатроните, предпазните колани, управляващия модул и окабеляването, както и да се извърши пълна компютърна диагностика. По заводските данни това е BMW X3 xDrive30i с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с., 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела. Автомобилът е SUV/MPV с пет места и ляв волан, произведен в САЩ. Данните от VIN декодирането посочват стандартни ABS, ESC, предни и странични въздушни възглавници и въздушни завеси за първи и втори ред, както и стандартни системи за предупреждение при челен сблъсък, поддържане на лентата и наблюдение на мъртвата зона. В предоставените записи на NHTSA са посочени следните кампании за безопасност, свързани с BMW X3 от съответните моделни години: обновяване на софтуера на камерата за задно виждане по кампании 20V598000 и 21V096000; проверка или подмяна на горивния резервоар по кампания 21V199000; проблем с рамката и закрепването на седалката по кампания 23V211000; както и две кампании за закрепването на задната товарна релса — 24V534000 и 24V764000, като втората се отнася и за автомобили, вече ремонтирани по първата. Посочени са също кампании 25V636000, 26V056000 и 26V438000, свързани с възможно прегряване на стартера и риск от пожар. Приложимостта и изпълнението на всяка кампания за конкретния VIN трябва да се потвърдят официално чрез BMW или NHTSA преди покупка. Особено важно е да се провери дали всички сервизни мерки са извършени. Преди оценка на стойността и решение за покупка автомобилът трябва да бъде прегледан физически на подемник и с диагностична апаратура. Следва да се проверят носещите и деформационните елементи на предната част, окачването, кормилната система, охлаждането, климатичната система, фаровете, сензорите и камерите, електрическата инсталация и правилното възстановяване на всички системи за безопасност.