2020 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, с обозначение xDrive30i. По VIN данни това е SUV с постоянно задвижване на четирите колела (AWD), 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ и е с ляв волан, пет места и четири врати. На аукционния запис автомобилът е обозначен със salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE“), а като основен вид щета е посочена „FRONT END“ — предна част. Според анализа на предоставените снимки се виждат локализирани ожулвания и драскотини по боядисаната повърхност на предната броня, основно в левия ъгъл и прилежащата долна част. Щетите са определени като леки и козметични. Снимките частично съответстват на кода за щета по предната част, но по тях не се вижда значителна деформация на предницата. Статусът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Препоръчва се задължителен физически оглед преди покупка, включително проверка за скрити повреди по бронята, крепежите, носещите елементи, охлаждащия пакет, предното окачване, кормилната система, системите за безопасност и електрониката. Необходимо е също да се установи как са ремонтирани видимите щети и дали са извършвани допълнителни възстановителни дейности. За този модел и моделна година в базата на NHTSA са посочени няколко официални кампании за безопасност, включително: - кампании 19V684000, 20V443000, 20V598000 и 21V096000, свързани със софтуера и работата на камерата за задно виждане; - кампания 20V152000, свързана с корпуса на арматурното табло и въздушната възглавница за пътника; - кампания 20V164000, свързана със сензорите в предните закопчалки на предпазните колани; - кампания 19V678000, свързана с предните шенкелни лагери; - кампания 23V211000, свързана със заваряването на рамката на седалката; - кампании 24V534000 и 24V764000, свързани с крепежите на товарните релси; - кампания 25V636000, свързана с релето на стартера и риск от късо съединение. Трябва да се провери по конкретния VIN в BMW и NHTSA дали автомобилът е засегнат от всяка приложима кампания и дали ремонтите са изпълнени. Към предоставените данни няма отбелязани специфични известни повтарящи се повреди.