2020 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, VIN 5UXTY5C04L9B81958. Според декодираните заводски данни това е версия xDrive30i със задвижване на четирите колела, 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Купето е SUV с ляв волан, произведен в САЩ. В аукционната документация автомобилът е със статус „Salvage Certificate of a Vehicle“, а посоченият основен вид щета е „FRONT END“ — предна част. Видимите повреди съответстват на този код: предната броня, долните декоративни елементи, бъбрековидните решетки и голяма част от предната лицева панелировка липсват. Радиаторната зона, напречната усилваща греда, монтажните точки и други вътрешни компоненти са открити. Налице са множество разхлабени или висящи елементи под фаровете. Левият преден фар е счупен или частично липсва, като се виждат вътрешни компоненти и окабеляване. Демонтираната предна броня има пукнатини, разкъсани участъци и счупени крепежни зони по левия ъгъл и долния ръб. Предният ръб на капака е с неравномерен и прекалено отворен луфт над повредената предна част, което показва разместване или необходимост от допълнително регулиране. Видимите щети са тежки и изискват цялостен оглед преди покупка и ремонт. Следва да се проверят състоянието и геометрията на предната конструкция, радиаторите и охлаждащата система, крепежните точки, кабелните снопове, фаровете, сензорите и системите за активна безопасност, както и евентуални скрити повреди зад демонтираните панели. От предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част или системите за пасивна безопасност. Проверката на Stage 1 потвърждава, че видимите повреди подкрепят посочения от аукциона код за основна щета „FRONT END“. Статусът „salvage certificate“ не може да бъде потвърден само по снимковия материал. За този модел и моделна година са посочени редица кампании на NHTSA, включително кампании 20V598000, 21V096000 и 19V684000 за софтуера и функционирането на камерата за заден ход; 20V152000 за корпуса на арматурното табло в зоната на въздушната възглавница; 20V164000 за предните закопчалки на предпазните колани; 19V678000 за предните шенкелни лагери; 23V211000 за заваряването на рамката на седалката; 24V534000 и 24V764000 за крепежите на задната товарна релса; както и 25V636000 за релето на стартера. Част от тези кампании са ограничени до конкретни конфигурации, а изпълнението им за този VIN не е потвърдено в предоставените данни. Необходимо е да се провери историята на отстраняване на всички приложими кампании при BMW или чрез NHTSA, преди автомобилът да бъде пуснат в движение.