2020 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, с VIN 5UXTY5C02L9C51571. По фабричните данни това е версия xDrive30i с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, 8-степенна автоматична трансмисия и двойно предаване AWD. Автомобилът е SUV с пет места, произведен в САЩ. Аукционната документация посочва статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ — спасителен/салвадж документ — и основен вид щета „SIDE“ (странична). Това са непотвърдени обозначения от аукциона. Според предоставената проверка на видимите изображения страничната щета се потвърждава от повредите по вратите и страничната долна облицовка, но най-сериозно видимите повреди са концентрирани в предния ъгъл. Салвадж статутът не може да бъде потвърден само по снимките. В предната странична зона липсва калник, като са открити участъците около предното колело и съседните компоненти. Фарът от повредената страна е счупен и непълен, с видими вътрешни елементи. Ъгълът на предната броня е разрушен и частично липсва, като са изложени монтажни и вътрешни компоненти. Тези повреди са оценени като тежки. По предната и задната врата от повредената страна има множество изразени вдлъбнатини, прегъвки и ожулвания по долната и средната част на панелите. Декоративната облицовка на прага/страничната степенка е отделена от каросерията и провисва навън по долната странична зона. Тези повреди са оценени като умерени. Долната възглавница на шофьорската седалка има обелване, разкъсвания и оголен по-светъл материал, което представлява козметичен дефект с по-малка тежест. Предоставените констатации не съдържат информация за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, системите за безопасност, геометрията на каросерията или електрониката. Поради липсващите компоненти в предната зона е необходима щателна проверка на прилежащите конструктивни и механични елементи, както и диагностика след възстановяването. В справката на NHTSA са посочени следните кампании за изтегляне, свързани с BMW X3 от тази моделна година: софтуерни проблеми с камерата за заден ход (19V684000, 20V443000, 20V598000 и 21V096000), възможен проблем с корпуса на арматурното табло при задействане на въздушната възглавница (20V152000), предни шарнирни лагери/шенкели с риск от счупване (19V678000), предни закопчалки на предпазните колани (20V164000), заварки по рамката на седалката (23V211000), крепежи на задната товарна релса (24V534000 и последваща кампания 24V764000), както и реле на стартера с риск от прегряване и късо съединение (25V636000). За конкретния автомобил трябва да се провери по VIN кои кампании са приложими и дали необходимите ремонти са извършени.Особено важно е да се потвърди изпълнението на кампаниите, свързани с предното окачване, предпазните колани, седалката, камерата за заден ход и релето на стартера.