Lot 45208144 · Buffalo
2020 BMW X3 XDRIVE30I
VIN 5UXTY5C01LLE57984
Цена
Свържете се за цена
Архив
Автомобилът
- Година 2020
- Марка / модел BMW X3
- Ниво на оборудване XDRIVE30I
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер 5UXTY5C01LLE57984
- Задвижване 4x4
- Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
- Конски сили 248 к.с.
- Позиция на волана ляв волан
- Цвят на автомобила черен
- Километраж 18,916 mi (30,442 km)
- Обявата важи до 2026-08-05 16:30
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
BMW X3 XDRIVE30I от 2020 година – стил и динамика в един SUV.
Тежки щети по задната част на автомобила.
Двигателят стартира и работи, но се усеща леко неравномерна работа на празен ход, която може да изисква допълнителна проверка.
🚗 BMW X3 XDRIVE30I, 2020 г.
📋 Основни характеристики:
Пробег: 30 442 км
Двигател: 2.0 L, 4 цилиндъра, 248 к.с.
Задвижване: 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
Скоростна кутия: автоматична, 8 скорости
Каросерия: джип
Цвят: черен
Ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, VIN 5UXTY5C01LLE57984. По данни от VIN декодирането това е версия xDrive30i с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с., автоматична 8-степенна трансмисия и двойно предаване AWD. Автомобилът е SUV с ляв волан, произведен в САЩ.
На аукциона автомобилът е обозначен със статут „Salvage“, а първичният код на щетата е „Rear“. Според Stage 1 видимите деформации и счупвания в задната част подкрепят кода „Rear“. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден самостоятелно само по снимки.
Установени са тежки щети от удар в задната част. Външният панел на задния капак е силно смачкан и деформиран около нишата за регистрационния номер, с множество дълбоки гънки и хлътвания, простиращи се към левия заден стоп. Долната и централната част на капака е прегъната и изместена.
Задната броня е сериозно повредена по цялата ширина, с най-големи щети вляво и в центъра. Облицовката е напукана, разкъсана, силно надрана и изместена от нормалното си положение. В долната част има големи отвори, открити компоненти и висящи елементи. Долният декоративен профил е счупен и отделен, а дълъг светъл фрагмент от него виси под бронята. Левият ъгъл на бронята е откъснат от купето, с начупени ръбове, видими пролуки и разхлабен материал под левия стоп.
По задния капак, лицевата част на бронята и долните декоративни елементи се виждат бели следи от пренос на материал и множество ожулвания. В долната лява задна част на купето, в зоната около съединяването с бронята, има деформации, разместване на фугите, надрана боя и открити участъци зад изместената броня.
Необходим е подробен оглед на конструктивните елементи зад бронята и капака, крепежите, задната част на купето, светлините, електрическите инсталации и системите за безопасност. От предоставените данни не може да се определи дали има скрити повреди или какъв ще бъде окончателният ремонт. Автомобилът не следва да се оценява като готов за движение без физически технически преглед и проверка на геометрията.
За този модел са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA, приложими към различни версии на BMW X3 от 2020 г., включително xDrive30i: 19V684000, 20V152000, 20V164000, 19V678000, 20V598000, 21V096000, 23V211000, 24V534000, 24V764000 и 25V636000. Те засягат, наред с други компоненти, камерата за заден ход, корпуса на арматурното табло в зоната на въздушната възглавница, предните колани, предното окачване, рамата на седалките, закрепването на товарните релси и релето на стартера. Необходимо е официално потвърждение по VIN от BMW или NHTSA кои кампании се отнасят конкретно за този автомобил и дали предписаните ремонти са извършени.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.