Lot 45661456 · Baltimore

2020 BMW X3 XDRIVE30I

VIN 5UXTY5C00L9D68209

IAAI Обявата приключи Salvage Нормален ДВГ Left Front Run & Drive
Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2020
  • Марка / модел BMW X3
  • Ниво на оборудване XDRIVE30I
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5UXTY5C00L9D68209
  • Задвижване 4x4
  • Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
  • Конски сили 248 к.с.
  • Позиция на волана ляв волан
  • Цвят на автомобила бял
  • Километраж 132,461 mi (213,175 km)
  • Обявата важи до 2026-08-13 16:30
Звук на двигателя

Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.

Бележки
BMW X3 XDRIVE30I от 2020 година – стил и мощ в едно! Тежък удар в предната лява част на автомобила. Двигателят стартира и работи с леко чукане, което се променя с оборотите, което може да изисква внимание. 🚗 BMW X3 XDRIVE30I, 2020 г. 📋 Основни характеристики: пробег: 213 175 км двигател: 2.0 L, 4 цилиндъра, 248 к.с. задвижване: 4x4 ℹ️ Допълнителна информация: скоростна кутия: автоматична, 8 скорости каросерия: джип цвят: бял ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

BMW X3, моделна година 2020, VIN 5UXTY5C00L9D68209. Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage“ и основна щета „Left Front“ (лява предна част). Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят посочената основна щета в лявата предна част. Статутът „Salvage“ е обозначение на аукциона и не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са значителни повреди вследствие на удар в лявата предна част: - Предната броня отляво е напукана, разкъсана и деформирана, с големи отвори и видими вътрешни компоненти. - Лявият фар липсва; в отвора се виждат вътрешни елементи и монтажни компоненти. - Предният ляв ръб на капака е силно намачкан и деформиран, с неправилен луфт между капака и калника. - Левият преден калник е сериозно смачкан и нагънат около арката на колелото и предния ъгъл, с обширни черни следи от триене и прехвърлена боя. - Външната лайсна на арката на колелото и вътрешната подкалникова облицовка липсват или са счупени, поради което зоната около колелото е открита. - По бронята и долната лява предна част има значителни ожулвания, пукнатини и разместване на отделни ръбове. - Електрически конектор и кабели висят под повредената броня. - Лявата предна алуминиева джанта има множество драскотини и дълбоки следи по спиците и периферията. - По долната част на лявата предна врата и прилежащия праг има продълговати черни следи от ожулване и прехвърлена боя. По предоставените данни не са описани повреди в други зони на автомобила. Необходимо е обаче задължително физическо обследване за евентуални скрити щети по носещи и предни конструктивни елементи, окачването, кормилното управление, охладителната система, системите за безопасност, фаровете, сензорите и електрическата инсталация. Не следва да се приема, че автомобилът е безопасен за движение преди цялостна проверка и ремонт. Фабричните данни от VIN определят автомобила като BMW X3 xDrive30i — SUV с постоянно задвижване на четирите колела, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ, Грийр, Южна Каролина. Оборудван е с LED къси светлини, предни и странични въздушни възглавници, въздушни завеси за първия и втория ред, ABS, електронна стабилизация, асистент за динамично спиране, предупреждение за фронтален сблъсък, автоматично аварийно спиране при пешеходец и камера за задно виждане. За този модел и моделна година NHTSA посочва следните кампании за безопасност, чиято приложимост и изпълнение трябва да се проверят конкретно по VIN и в сервизна историята: - 19V678000 — възможен проблем с предните шарнирни лагери, който може да доведе до счупване и загуба на контрол. - 20V152000 — неправилно закрепване на корпуса на арматурното табло към въздушната възглавница за пътника. - 20V164000 — възможно неправилно отчитане от датчиците в предните закопчалки на предпазните колани. - 19V684000, 20V443000, 20V598000 и 21V096000 — различни софтуерни проблеми, свързани с изображението от камерата за задно виждане. - 23V211000 — възможно неправилно заваряване на рамката на седалката към релсите. - 24V534000 и 24V764000 — възможно повреждане на крепежите на задната товарна релса при удар отзад; втората кампания се отнася и за автомобили, които вече са били ремонтирани по първата. - 25V636000 — възможна корозия на релето на стартера, която може да причини прегряване или късо съединение и повишен риск от пожар. Препоръчва се преди покупка да се потвърди изпълнението на всички приложими сервизни кампании, както и да се изготви подробна оферта за възстановяване с включени оригинални или съвместими части, калибриране на системите за подпомагане на водача и проверка на геометрията на купето и ходовата част.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.