2020 BMW X3 XDRIVE30I

По данни на аукциона автомобилът е обявен с първично увреждане „наводнение“ (Flood). Според проверката на Stage 1 обаче това твърдение не се подкрепя от видимите снимки: на наличните снимки на екстериора, интериора, багажника и арматурното табло не се виждат хоризонтална водна линия, следи от вода, тиня или кал, плесеноподобни петна или видима корозия в заснетите зони. Това е отделна оценка по видимите снимки и не заменя физическа проверка на автомобила. Установени са следните видими щети: - Разкъсано е бежовото интериорно покритие в долната част на отвора на предната дясна врата и зоната на краката, като се вижда основният материал отдолу. Щетата е с умерена тежест. - Праговата зона на предната дясна врата и прилежащата черна лайстна са надрани и с малки отчупвания по повърхността. - Разкъсано е бежовото покритие в долната част на отвора на задната дясна врата и подовата зона, с неравен свободен ръб и открит материал отдолу. Щетата е с умерена тежест. - Праговата лайстна на багажника има множество линейни драскотини и следи от протриване. По VIN 5UXTY5C00L9C38964 автомобилът е BMW X3, моделна година 2020, версия xDrive30i. Фабричните данни го определят като SUV с бензинов 2,0-литров, 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с., автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела. Произведен е в САЩ. За този модел и моделна година са регистрирани официални сервизни кампании, включително за софтуера на камерата за заден ход, корпуса на арматурното табло и предната въздушна възглавница, предните предпазни колани, предните шарнирни лагери, рамката на седалката, закрепването на товарните релси в багажника и релето на стартера. Част от кампаниите са приложими само към определени версии или производствени автомобили, затова трябва да се провери конкретният VIN при BMW и дали необходимите ремонти са изпълнени. При огледа арматурното табло се включва нормално, но са видими предупредителни индикатори за системата за пасивна безопасност и за налягането в гумите. Необходима е компютърна диагностика и пълна физическа проверка, особено на електрическите системи, системите за безопасност, следи от влага и състоянието на купето и подовите панели.