2019 BMW X3 xDrive30i

По данни от търга автомобилът е с обозначен статут „CERTIFICATE OF TITLE“, а основната заявена повреда е „SIDE“ (странична). Това са непотвърдени търговски обозначения. В предоставената визуална оценка се посочва, че видимата деформация и остъргванията по страничната част, както и задействаните странични завесни въздушни възглавници, подкрепят заявената странична повреда. Статутът „CERTIFICATE OF TITLE“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по снимки. Видими са тежки деформации с големи вдлъбнатини и остри гънки по задната врата и долната част на предната врата. По долната част на вратите и прага има значителни остъргвания, следи от удар и неравни контури на панелите. Налице са и по-леки повърхностни ожулвания по долната част на задната броня и прилежащата зона на капака на багажника. В купето са видими задействани странични завесни въздушни възглавници от лявата и дясната страна, висящи по протежение на покривната линия до предния и задния пътнически отсек. На централния дисплей е изписано съобщение за неизправност в системата за обезопасяване на водача, като са светнали и няколко предупредителни индикатора, свързани със системата за пасивна безопасност. Необходима е цялостна диагностика и проверка на всички компоненти на системата за въздушни възглавници и предпазни колани преди експлоатация. По VIN автомобилът е BMW X3 xDrive30i, моделна година 2019 — SUV с бензинов 2,0-литров четирицилиндров двигател, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на всички колела. Произведен е в САЩ. Данните от декодирането посочват също ляв волан, пет места и 18-инчови колела. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании на NHTSA: - 18V374000 — възможна несъвместимост на волана с функцията за асистент за поддържане на лентата; предвидена е проверка и при необходимост подмяна на волана. - 18V453000 — възможно намаляване на ефективността на задните спирачки поради недостатъчно покритие на буталата на спирачните апарати; предвидено е обезвъздушаване на задния спирачен кръг. - 19V291000 — възможен проблем с изработката на арматурното табло, който може да повлияе на задействането на предната въздушна възглавница на пътника; предвидена е подмяна на арматурното табло. - 19V563000 — неправилно заварени рамки на предните седалки, което може да позволи неочаквано движение на облегалката; предвидена е подмяна на предните седалки. - 19V684000 — софтуерен проблем с камерата за заден ход, при който изображението може да не се показва; предвидено е софтуерно обновяване. - 20V152000 — възможно неправилно закрепване на корпуса на арматурното табло към въздушната възглавница на пътника; предвидена е подмяна на корпуса. - 21V096000 — възможно частично или пълно липсващо изображение от камерата за заден ход; предвидена е проверка и софтуерно обновяване. - 21V521000 — възможно неправилно разпознаване на заетостта на предната дясна седалка, което може да деактивира предната въздушна възглавница; предвидена е подмяна на пяната на седалката с интегрирана система за класификация. - 24V534000 и 24V764000 — възможно повреждане на закрепването на задната товарна релса при удар отзад; предвидена е подмяна на крепежните болтове. Кампания 24V764000 посочва, че някои автомобили, вече обслужени по 24V534000, се нуждаят от повторен ремонт. Следва да се провери по конкретния VIN в BMW дали всяка кампания е приложима и дали предвидените ремонти са извършени. Предвид мащаба на страничните деформации и задействаните въздушни възглавници покупката трябва да бъде обвързана с подробен оглед на каросерията, праговете, конструктивните елементи, електрическата инсталация и системите за пасивна безопасност.