2019 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2019, с VIN 5UXTR9C50KLD98361. По данните от декодирането това е версия xDrive30i със задвижване на четирите колела, 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ, завод Грийър, Южна Каролина. На аукциона автомобилът е обявен със Certificate of Salvage и първично увреждане FRONT END. Според предоставената оценка на видимите снимки състоянието подкрепя посочения код за повреда в предната част. Статусът Certificate of Salvage не може да бъде потвърден само чрез снимки. Предната броня е напълно липсваща, като са открити радиаторът, предната усилваща конструкция, кабелите и монтажните зони. Липсват и двата предни фара, както и бъбрековидните решетки и прилежащите декоративни елементи. Долните предни пластмасови панели и части от подкалника или долната защитна кора също липсват или висят под откритата предна конструкция. Предният капак е със сериозни деформации, гънки и огъвания в предната и централната част. Налице е голям неправилен отвор с разкъсано и прегънато метално покритие, както и множество следи от ожулване на боята. Десният преден калник е деформиран около отвора за фара и има нарушено лаково покритие. Левият преден калник и зоната на предния ъгъл също са с видими гънки и неправилен ръб около липсващите фар и броня. Описаните повреди са концентрирани в предната част и са тежки по характер. От предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на радиатора, предната усилваща конструкция, окачването, кормилната система, системите за безопасност, кабелите или двигателя. Необходим е подробен физически оглед и компютърна диагностика преди покупка, включително проверка за скрити повреди и за липсващи компоненти. За този модел са регистрирани официални кампании за безопасност на NHTSA, включително за асистента за поддържане на лентата и разпознаването на ръцете върху волана, задните спирачни апарати, софтуера и изображението на камерата за движение назад, корпуса на арматурното табло, предните седалки, системата за класификация на пътника и предната въздушна възглавница, както и крепежите на задните товарни релси. За последните са посочени кампании 24V534000 и 24V764000, като втората изисква допълнителен ремонт дори при автомобили, обслужени по предходната кампания. От предоставените данни не е ясно кои от тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил; необходимо е потвърждение по VIN в BMW.