Lot 45553414 · Minneapolis/St. Paul

2022 BMW X3 XDRIVE30I

VIN 5UX53DP09N9K26453

IAAI Обявата приключи Salvage Нормален ДВГ Rear Run & Drive
Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2022
  • Марка / модел BMW X3
  • Ниво на оборудване XDRIVE30I
  • Серия / платформен код XDRIVE30I
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5UX53DP09N9K26453
  • Задвижване 4x4
  • Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
  • Конски сили 248 к.с.
  • Цвят на автомобила бежов
  • Километраж 57,852 mi (93,104 km)
  • Обявата важи до 2026-08-26 17:30
Звук на двигателя

Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.

Бележки
Този BMW X3 е отличен избор за всеки, който търси надежден и мощен SUV от 2022 година. Има умерени щети по задната част на автомобила. Двигателят стартира и работи, като се чува леко почукване, което се променя с оборотите. 🚗 BMW X3 XDRIVE30I, 2022 г. 📋 Основни характеристики: пробег 93 104 км 2.0 L, 4 цилиндъра, 248 к.с. 4x4 задвижване ℹ️ Допълнителна информация: автоматична скоростна кутия, 8 предавки каросерия: джип цвят: бежов ключове: налични
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2022, с VIN 5UX53DP09N9K26453. Според заводските данни това е версия xDrive30i със задвижване на четирите колела, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. На търга автомобилът е обозначен със Salvage статут, а основният код за щетата е „Rear“ — задна част. Състоянието Salvage не може да бъде потвърдено само по външни снимки. Видимата деформация в задната част, липсващите елементи на задната броня и липсващите задни светлини съответстват на посочения код за основна щета „Rear“. Установени са следните видими повреди: - Липсва изцяло облицовката на задната броня по цялата ширина на автомобила. Открити са усилващата греда, монтажните елементи, електрическото окабеляване и изходите на изпускателната система. - Липсват облицовките в двата задни ъгъла на бронята, като отляво и отдясно се виждат черни монтажни конструкции и кабели. - Капакът на багажника е деформиран с широки вдлъбнатини и гънки в долната и централната част, включително по долния ръб. - Десният заден калник над и зад колесната арка е с видима вдлъбнатина и гънка в зоната около задния стоп. - Липсва десният заден страничен стоп, като кухината е открита и монтажните отвори са видими. - Липсва и левият заден страничен стоп, а монтажните елементи са изложени. Тези констатации показват значителен ремонт на задната част. Необходима е проверка на носещите и монтажните елементи, окабеляването, светлините, изпускателната система, сензорите и системите за подпомагане при паркиране и движение, преди да се определи пълният обхват на ремонта. От предоставените данни не може да се направи заключение за скрити повреди или за техническото състояние на двигателя, трансмисията и системата за задвижване на четирите колела. В предоставената проверка на снимките е посочено, че видимата деформация в задната част, липсващите компоненти на задната броня и задните светлини подкрепят кода на търга „Rear“. Същевременно в нея изрично е отбелязано, че Salvage статутът не може да бъде потвърден само по външни снимки. За този модел са посочени следните официални кампании на NHTSA: кампания 22V070000 за възможен вътрешен теч от мехатронния блок на автоматичната трансмисия; 22V513000 за възможно напукване на горивната рейка и теч на гориво; 24V534000 и 24V764000 за крепежите на задната товарна релса; 25V106000 за заключващите модули на задните странични врати; както и кампании 25V636000, 26V056000 и 26V438000, свързани с възможно прегряване или пожар на стартера. За кампания 22V070000 е посочено, че всички автомобили от съответната популация са били ремонтирани, но изпълнението на всички приложими кампании за конкретния VIN трябва да се потвърди директно в BMW или чрез официална VIN проверка.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.