2023 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2023, версия xDrive30i. По данни от VIN декодирането това е SUV с AWD задвижване, 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател с мощност 248 к.с. и производство в САЩ. VIN: 5UX53DP04P9P80714. На търга автомобилът е обявен с първично увреждане „SIDE“ и със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“. Видимите данни подкрепят посоченото странично увреждане: по заснетата страна има значителни деформации и липсващи компоненти. Статутът на salvage-титула не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки деформации на задния страничен панел около отвора за капачката на резервоара. Металът е силно намачкан, с дълбоки гънки, разкъсани отвори, разместване на панелите и видими вътрешни метални части. Засегнати са също задната странична част на купето и зоната около арката на колелото. От заснетата страна липсват предната и задната странична врата, като отворите към купето са напълно открити. Липсват страничните стъкла, рамките и част от външните и вътрешните декоративни елементи. Праговете и долната странична конструкция са видимо деформирани, с разместване на металните повърхности, открити монтажни зони и повредени долни облицовки. Зоната около гърловината и отвора за зареждане е изкривена, с разместени ръбове и нарушено външно покритие. Необходима е проверка на резервоара, гърловината, прилежащите тръбопроводи и конструктивните елементи, тъй като по предоставените находки тяхното състояние не може да бъде установено. В купето е задействана страничната завеса на въздушната възглавница по линията на покрива. Част от облицовките са свалени или разместени, включително обшивката на покрива и елементите около горната рамка на предното стъкло. В зоната на централния дисплей и арматурното табло има висяща декоративно-инструментална секция, открити кабели и незатворени монтажни места. На инструменталното табло е изписано предупреждение „Restraint system“, придружено от светнали индикатори за системата за безопасност. Състоянието показва сериозен страничен удар с тежки щети по каросерията, вратите, праговете и системите за пасивна безопасност. Необходима е цялостна проверка на геометрията на купето и пода, колоните и праговете, окабеляването, електронните модули, въздушните възглавници, обтегачите на коланите, системата за гориво и всички механични компоненти, засегнати при удара. По предоставените снимкови находки не може да се потвърди изправността или стартирането на двигателя и трансмисията. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **23V821000** – възможен теч на масло в управляващия модул на автоматичната трансмисия, който може да доведе до загуба на задвижване. - **24V534000** – възможно повреждане на закрепването на задната товарна релса при заден удар. - **25V106000** – възможна неправилна работа на заключващите механизми на задните странични врати. - **26V056000** – възможно прегряване на стартера и риск от пожар. Следва да се провери по VIN дали тези кампании се отнасят конкретно за автомобила и дали са изпълнени. Предвид тежките конструктивни и системни повреди автомобилът изисква мащабен ремонт и подробна независима техническа оценка преди покупка.