2024 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3 xDrive30i, моделна година 2024, със задвижване на всички колела (AWD), бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с. Според VIN декодирането автомобилът е произведен в САЩ. VIN: 5UX53DP03R9W11125. На търга автомобилът е обявен със статус „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (автомобил със salvage титул), а като основна повреда е посочен „FRONT END“ — щети по предната част. Състоянието на salvage титула не може да бъде потвърдено само по снимки. Видимите тежки повреди по предната част съответстват на посочената от търга основна повреда. Предната част е сериозно увредена. Капакът е силно смачкан и деформиран, с множество дълбоки гънки, разкъсани ръбове и неравномерно повдигнато положение. Предната броня, долната предна облицовка и решетката липсват или са счупени, поради което са открити вътрешни компоненти, кабели, крепежи и охлаждащи елементи. Предните светлинни блокове в левия и десния ъгъл са счупени или липсват. Радиаторът и останалите охлаждащи компоненти са видимо огънати и смачкани, включително ламелите и околните панели. Носещите елементи, горната предна опора и напречните греди са деформирани, разместени, счупени или отделени от нормалните си позиции. Това предполага необходимост от подробна проверка на предната конструкция, охлаждащия пакет, кабелните инсталации и всички свързани системи преди ремонт. Левият преден калник и зоната около арката на колелото са с разкъсани и неправилни ръбове, липсващи декоративни елементи и открити вътрешни части. Десният преден калник и предният десен ъгъл също са разкъсани и деформирани, с липсваща облицовка и открити компоненти. На пода са видими свалени части от бронята, решетката, декоративните елементи и долната защита; част от тях са със счупени участъци, разкъсани ръбове и повредени монтажни точки. В купето е задействана въздушната възглавница на водача във волана. Задействана е и страничната завеса-въздушна възглавница от страната на покрива над задните седалки. Необходима е проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително датчици, пиропатрони, предпазни колани и управляващия модул. По предоставените данни са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA, приложими към определени автомобили от този модел и година: - Кампания 23V770000 — кормилният механизъм може да не е бил затегнат правилно и да се разхлаби, което може да доведе до загуба на контрол. Предвидена е безплатна подмяна от дилър. - Кампания 25V106000 — заключващите механизми на страничните задни врати може да позволят отключване и отваряне с едно движение. Предвидена е безплатна подмяна на модулите. - Кампания 26V438000 — стартерът може да прегрява и да предизвика пожар. Предвидена е безплатна подмяна; уведомяването на собствениците е посочено като планирано за 28 август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA — от същата дата. Приложимостта на всяка кампания и извършването на ремонтите трябва да се потвърдят конкретно по VIN чрез BMW или NHTSA. Като цяло автомобилът е с тежки щети в предната част и задействани въздушни възглавници; преди покупка са задължителни физически оглед на конструкцията, диагностика на електронните системи и проверка на силовия агрегат, охлаждането и системите за безопасност.