2024 BMW X3 xDrive30i

Предлага се BMW X3, моделна година 2024, с VIN 5UX53DP03R9U45270. В аукционните данни автомобилът е обозначен със сертификат за salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE“), а основната щета е посочена като „REAR END“ — удар в задната част. Според отделната оценка на Stage 1 видимите значителни повреди отзад подкрепят посочената класификация „REAR END“. Статусът на salvage-титула не може да бъде потвърден само по снимки. Задният капак е силно смачкан в централната и долната част, с дълбоки гънки и ожулена боя. Задната броня е сериозно деформирана, надрана и напукана, с неравен долен ръб и видимо отделяне в близост до долния десен ъгъл. В лявата задна част на купето, около задния калник и ръба на капака, има деформации, гънки, ожулена боя и неравномерни фуги между панелите. Десният заден ъгъл на бронята също е деформиран и отделен от съседните панели. В купето е видим бял платоподобен материал, висящ по горните ръбове на покрива и зоните на страничните завеси, включително от страната на водача при горната част на колоната A. Това показва необходимост от щателна проверка на системите за пасивна безопасност, въздушните възглавници, обтегачите на коланите, облицовките на тавана и свързаната електроника. По заводските данни автомобилът е BMW X3 xDrive30i — SUV със задвижване на всички колела, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател с мощност 248 к.с. и произведен в САЩ, Грийър, Южна Каролина. Данните посочват стандартни системи като ABS, ESC, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за преден сблъсък, автоматично аварийно спиране за пешеходци и отзад, асистент за паркиране и предупреждение за напречен трафик отзад. Част от тези системи и техните сензори може да са засегнати от удара и трябва да бъдат проверени след ремонта. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 23V770000: кормилният механизъм може да не е бил затегнат правилно и да се разхлаби, което може да доведе до загуба на контрол. Предвидена е безплатна замяна от дилър. - Кампания 25V106000: заключващите модули на страничните врати на втория ред може да не функционират правилно и вратите да се отключат или отворят неволно. Предвидена е безплатна замяна на модулите. - Кампания 26V438000: стартерът може да прегрее и да се запали вследствие на износване на вътрешен компонент. В предоставените данни е посочено, че уведомяването на собствениците се очаква на 28 август 2026 г., а проверката по VIN в NHTSA — от същата дата; предвидена е безплатна замяна на стартера. Преди покупка са необходими физически оглед на задната конструкция и пода, измерване на геометрията на купето, проверка на окачването и изпускателната система, компютърна диагностика на всички модули, потвърждение на извършените ремонтни дейности и проверка на актуалния статус на кампаниите по VIN.