2023 BMW X3 xDrive30i

Автомобилът е BMW X3, моделна година 2023, версия xDrive30i, с AWD задвижване, 2,0-литров бензинов 4-цилиндров двигател с мощност 248 к.с. и каросерия SUV. Произведен е в САЩ. На търга е обявен със salvage сертификат и обозначение „над 75% щети“, като първичното повреждане е посочено като „предна част“. Видимите снимки потвърждават наличието на тежки повреди в предната част, но не могат да потвърдят конкретния праг от над 75% щети. Установена е тежка челна катастрофа. Предната броня, решетката, фаровете и множество декоративни и защитни панели липсват или са счупени. Предната конструкция, зоната около радиатора и носещите елементи са смачкани, огънати и изместени, като има открити кабели, счупени конзоли и висящи компоненти. Капакът е силно деформиран, с множество гънки и прегъвания, особено в предната дясна част. Предният десен калник и арката на колелото са разкъсани и изместени, с липсващи външни части и открити вътрешни компоненти. Предното колело е видимо завъртяно навън, а зоната на подкалника и окачването е деформирана и изместена. Долният праг пред предната врата има смачквания, ожулвания и разместване на материала. Предното стъкло е покрито с множество разклоняващи се пукнатини по значителна част от площта му. В купето са задействани въздушните възглавници на водача и предния пътник, както и множество странични и тип „завеса“ въздушни възглавници. Елементи от арматурното табло, централната конзола и други интериорни панели са отчупени, разкачени или разместени. В задната част на купето и багажното отделение се намират големи разкачени части от купето и интериора с отчупени ръбове и открити вътрешни повърхности. Състоянието предполага мащабен ремонт на предната конструкция и купето, подмяна на липсващи и повредени панели, фарове, броня, предно стъкло, въздушни възглавници и интериорни компоненти, както и подробна проверка на кабелните инсталации, радиаторния пакет, охлаждащата система, предното окачване, кормилната система и геометрията на автомобила. От предоставените констатации не може да се заключи дали двигателят, трансмисията или електронните системи функционират. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **23V821000** – възможно проникване на масло в управляващия блок на автоматичната трансмисия, което може да доведе до загуба на задвижване; предвидена е безплатна подмяна на мехатронния модул и трансмисионното масло при необходимост. - **24V534000** – възможно повреждане на закрепването на задната товарна шина при удар отзад; предвидена е безплатна подмяна на крепежните болтове. - **25V106000** – възможна неправилна работа на заключващите механизми на страничните задни врати; предвидена е безплатна подмяна на модулите на ключалките. - **26V056000** – възможно прегряване и запалване на стартера вследствие на износване на вътрешен компонент; посочена е безплатна подмяна на стартера. Необходимо е да се провери по VIN дали всяка кампания е приложима към конкретния автомобил и дали ремонтът е извършен. Предвид тежестта на видимите повреди автомобилът трябва да бъде подложен на цялостна физическа диагностика и измерване на геометрията, преди да се оцени възможността и икономическата целесъобразност на възстановяването.